„Vom avea căldură la iarnă, dar va trebui să economisim”. Promisiunile lui Andrei Spînu

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale Andrei Spînu dă asigurări că în această iarnă vom avea căldură și energie electrică, chiar și în cazul în care Gazprom va sistat livrările de gaz spre Republica Moldova. De asemenea, nu a negat faptul că va fi nevoie să economisim. Declarațiile au fost făcute în cadrul unei conferințe de presă organizate astăzi, 2 august 2022.

„În pofida faptului că ne așteaptă o iarnă complicată, în această iarnă toți vom avea căldură și energie electrică. Nimeni nu va fi deconectat. Da, este adevărat, va trebui să economisim.” a declarat Andrei Spînu.

Potrivit ministrului, pentru a asigura cetățenii cu căldură gazul rusesc urmează să fie înlocuit cu păcura, pentru asigurarea funcționării termocentralelor.

De asemenea, vor fi întreprinse măsuri de economisire a gazului.

„Guvernul a elaborat un set de măsuri care îi va ajuta pe cetățeni să treacă cu bine peste sezonul rece din 2022-2023.”

Nu în ultimul rând, consumatorii vulnerabili vor beneficia de suport din partea statului.

#andrei spinu #gaz #economii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.