Vor fi sau nu anulate zborurile din Chișinău spre TEL AVIV? Ce spun reprezentanții Air Moldova

12 Mai 2021, 17:01
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
12 Mai 2021, 17:01 // Actual //  MD Bani

Cursele operate de către compania Air Moldova spre Tel Aviv, Israel, rămân a fi în vigoare, însă există o probabilitate ca acestea să fie anulate. Potrivit surselor Realitatea.md, o decizie oficială în acest sens nu a fost luată, iar reprezentanții companiei ne-au comunicat că totul depinde de situația din regiune, scrie Realitatea.md. 

Air Moldova nu a anulat cursele, dar totul este posibil. Oficial, nu au fost anulate. Avem diferite informații, dar totul depinde de situație, ne-a declarat un angajat al companiei.

Cu puțin timp în urmă, Ambasada Republicii Moldova în Israel a anunțat că au reînceput lansările de rachete din Fâșia Gaza.

Realitatea.md amintește că o cursă Air Moldova 547, Chișinău – Tel Aviv, care a decolat din Republica Moldova marți, 11 mai, la ora 16:39, a fost blocată în nori aproximativ o oră. Incidentul a avut loc după ce autorităţile israeliene au suspendat temporar zborurile către Aeroportul Internaţional Ben Gurion din Tel Aviv ca urmare atacului intens cu rachete lansate din Fâşia Gaza.

După câteva cercuri suplimentare, aeronava Air Moldova a aterizat.

În situații similare au fost și alte zboruri. Conform flightradar, în așteptare au fost zboruri din Frankfurt, Oslo, Madrid, Kiev și Minsk.

Braţul armat al Hamas susține că a lansat 200 de rachete, marți seara, în direcţia Tel Aviv-ului. Ore în șir s-a auzit zgomotul sirenelor și sunetul interceptoarelor antirachetă ale scutului Iron Dome.

Și reprezentanţii companiei TAROM din România au anunţă că vor continua să asigure legătură cu Tel Aviv. Totuși, aceștia le recomandă pasagerilor să se informeze înainte de călătoria în Israel.

Realitatea Live

03 Ian. 2026, 11:41
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Ian. 2026, 11:41 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Finanțelor avertizează, în analiza riscurilor bugetar-fiscale, că Termoelectrica rămâne una dintre cele mai sensibile vulnerabilități ale statului, în pofida faptului că a raportat profit în 2024. Compania este cel mai mare producător de stat de energie termică și electrică din Republica Moldova și furnizează aproximativ 15% din energia electrică a țării și asigură încălzirea centralizată pentru circa 80% din populația municipiului Chișinău.

Termoelectrica a fost creată în 2015, prin fuziunea a trei întreprinderi municipale, moștenind datorii financiare semnificative și o infrastructură îmbătrânită. Compania operează trei centrale de cogenerare, vinde energia electrică către Energocom și livrează direct agent termic consumatorilor din capitală.

Potrivit documentului Ministerului Finanțelor, pentru perioada 2024–2028 a fost aplicat un test de stres care arată că, deși unele modernizări au îmbunătățit eficiența, provocările structurale rămân majore, în special necesarul ridicat de investiții și riscurile asociate ciclului de viață al activelor. Un element cheie semnalat este faptul că ratele de lichiditate „par sănătoase”, însă această imagine este în mare parte artificială.

Ministerul explică faptul că indicatorii de lichiditate sunt îmbunătățiți prin reclasificarea arieratelor vechi, în special a celor 1,3 miliarde de lei datorate către Moldovagaz”, ca datorii pe termen lung. Această mutare reduce datoriile curente și „cosmetizează” indicatorii financiari, fără a rezolva problema de fond.

Testele de stres mai arată o expunere ridicată la riscul valutar. Majoritatea împrumuturilor actuale și viitoare sunt denominate în valută, iar o simplă depreciere a leului ar putea majora pierderile companiei cu circa 90 de milioane de lei. Într-un scenariu combinat – șoc de PIB, curs de schimb și rată a dobânzii – pierderile ar putea crește cu încă 120 de milioane de lei, ceea ce ar genera o presiune fiscală semnificativă.

În paralel, Termoelectrica se confruntă cu scăderea cererii de încălzire urbană, determinată de tendințele demografice din Chișinău și de eficientizarea energetică a clădirilor noi. În același timp, infrastructura învechită reduce fiabilitatea operațională, limitând capacitatea companiei de a-și crește veniturile într-un mod sustenabil.

Ministerul Finanțelor identifică patru riscuri majore pentru buget: dependență bugetară implicită: rolul critic al companiei în sezonul rece o transformă într-un risc fiscal „de facto”, orice avarie majoră putând genera necesitatea unui sprijin bugetar imediat, criza infrastructurii amânată: deși este planificată construcția unei noi centrale de 55 MW cu finanțare de la Banca Mondială, proiectul nu este așteptat înainte de 2027, lăsând o perioadă de expunere critică, politica tarifară cvasi-fiscală: tarifele reglementate de ANRE pot fi întârziate sau limitate din motive sociale și politice, generând costuri nerecuperate care se transformă în pasive ascunse și structură de capital împovărată: datoriile moștenite limitează capacitatea de finanțare și pot amâna modernizarea infrastructurii critice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!