Un logo de 35 de dolari care a făcut istorie: povestea din spatele simbolului Nike

02 Iul. 2025, 09:54
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
02 Iul. 2025, 09:54 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Cele mai faimoase logouri din lume au pornit, adesea, de la idei croite pe fugă. Este și cazul „swoosh-ului” Nike, creat în 1971 de studenta Carolyn Davidson pentru doar 35 de dolari — un preț simbolic pentru o marcă ce avea să atingă, cinci decenii mai târziu, o capitalizare de aproape 2 trilioane de dolari.

Istoria a fost rememorată de PR-experta și fondatoarea BackDoorAgency, Iana Ziab­lina, care a subliniat cât de neașteptate pot fi scânteile de geniu. În plină criză de identitate, profesorul de contabilitate Phil Knight — pe atunci co-fondator al Blue Ribbon Sports, distribuitor al pantofilor japonezi Onitsuka Tiger — a realizat că parteneriatul cu furnizorul din Japonia se apropie de final. Soluția: lansarea unei linii proprii de încălțăminte sport, cu producție deja contractată într-o fabrică din Mexic, dar fără nume și fără logo.

Knight i-a cerut lui Davidson, studentă la design grafic, o idee „măcar acceptabilă” de simbol care să fie aplicat rapid pe cele 300 de perechi aflate pe banda de producție. Dintre câteva schițe, singura care a trezit interes a fost o bifă fluidă — interpretată fie ca aripa zeiței grecești Nike, fie ca un semn de validare. Entuziasmul a fost modest, însă constrângerile de timp au consfințit alegerea.

Numele Nike a venit la scurt timp, propus de angajatul Jeff Johnson, inspirat de un vis în care îi apăruse zeița victoriei.

Astăzi, „swoosh-ul” întruchipează viteză, victorie, mișcare continuă și spirit de aprobarea („bifa” universală). Carolyn Davidson a colaborat încă o perioadă ca freelancer, apoi a părăsit profesia. În 1983, compania i-a mulțumit oficial: i-a oferit un inel cu logo-ul și un pachet consistent de acțiuni, gest care i-a asigurat confortul financiar.

Ziab­lina notează că logouri legendare au avut adesea începuturi similare: Apple a simplificat obsesiv simbolul mușcat al mărului pentru a transmite accesibilitate, iar Rolling Stones au ales faimoasa limbă scoasă într-un spirit de rebeliune. Lecția, spune experta: „Uneori inspirația lovește într-un taxi, la o prelegere sau într-un moment de revoltă — iar acea scânteie poate construi o identitate de miliarde”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

22 Oct. 2026, 14:20
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
22 Oct. 2026, 14:20 // Actual //  Grîu Tatiana

Greva transportatorilor din sudul Italiei a blocat producția de Mozzarella di Bufala Campana, una dintre cele mai cunoscute specialități italiene. Aproximativ un milion de litri de lapte de bivoliță au rămas neprocesați într-o singură zi, iar pierderile sunt estimate la trei milioane de euro. În lipsa transportului și a spațiilor de depozitare, unii fermieri au început să folosească laptele pentru hrănirea animalelor.

Blocajele afectează în special regiunea Campania, unde se află Napoli și numeroase fabrici de mozzarella. Camioanele nu mai pot aduce laptele de la ferme, iar produsele finite nu ajung la magazine și clienți. Protestele durează de aproximativ o săptămână și au fost declanșate de scumpirea motorinei, pe fondul războiului din Iran, relatează Associated Press.

Situația este dificilă pentru crescătorii de bivolițe, deoarece animalele trebuie mulse zilnic, chiar dacă fabricile sunt închise. Rezervoarele fermelor sunt dimensionate pentru colectarea regulată a laptelui și nu permit păstrarea unor cantități mari pentru perioade îndelungate.

În plus, regulile pentru Mozzarella di Bufala Campana cu denumire de origine protejată impun prelucrarea laptelui în cel mult 60 de ore de la mulgere. Depășirea termenului înseamnă că acesta nu mai poate fi folosit pentru obținerea produsului certificat.

Pier Maria Saccani, directorul consorțiului care protejează această specialitate, a explicat că mai multe fabrici și-au oprit activitatea. Blocajele amenință inclusiv livrările de furaje și motorină către ferme, necesare pentru continuarea lucrului. Potrivit acestuia, costurile de producție crescuseră deja cu aproximativ 30%, iar scumpirile nu au fost transferate integral către consumatori.

Criza se extinde și asupra altor producători de alimente. Potrivit Financial Times, fabricantul de paste Rummo a fost nevoit să suspende producția după epuizarea stocurilor de materie primă, iar La Molisana a raportat o reducere puternică a activității din cauza lipsei livrărilor de grâu. În unele zone, fermierii nu își pot trimite legumele la vânzare.

Comercianții avertizează că fructele, legumele, laptele și carnea rămân blocate în camioane și depozite, cu riscul de a se altera. Problemele de aprovizionare au afectat și cel puțin două aeroporturi regionale din Calabria, care nu au primit la timp combustibil pentru avioane, scrie Reuters.

Guvernul condus de Giorgia Meloni a convocat pentru joi, 22 octombrie, o ședință extraordinară pentru discutarea măsurilor de sprijin destinate transportatorilor și agricultorilor. Autoritățile au avertizat că sunt pregătite să intervină mai ferm dacă protestatarii încalcă legea și împiedică aprovizionarea cu produse esențiale.