Țările cu cele mai ieftine bilete de autobuz. Moldova printre țările cu cele mai mici prețuri la transportul public

14 Iul. 2021, 15:06
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
14 Iul. 2021, 15:06 // Actual //  MD Bani

Republica Moldova se numără printre țările cu cele mai mici prețuri la transportul public. Astfel o călătorie cu troilebuzul costă 2 lei, cu autobuzul – 3 lei, iar pentru o călătorie cu microbuzul de asemenea, se achită 3 lei. Prețuri de sub un euro pentru o călătorie mai au doar România, Bulgaria, Polonia și Ungaria.

Astfel, o călătorie pentru transportul în comun în București va costa de la 1 august 0,61 euro (3 lei românești ≈ 12 MDL), de la 0,30 euro (1,3 RON≈ 5 MDL ) în prezent.

Pentru un abonament STB prețul va crește de la 10,20 euro (50 lei ≈ 200 MDL ) la 16,30 euro (80 lei≈320 MDL ), fiind mai mic decât în Polonia, Grecia sau Ungaria.

Cele mai mari tarife pentru o călătorie cu transportul în comun în Europa încep de 3 euro în Finlanda, Țările de Jos, Suedia, Elveția, Danemarca și Norvegia.

Cele mai scumpe abonamente pentru transportul public depășesc 70 de euro în Germania, Marea Britanie, Țările de Jos, Suedia, Elveția și Norvegia.

Țara O călătorie transport local

(euro)

Abonament lunar

(euro)

1 Bulgaria 0.51 25.58
2 Romania* 0.61 16.30
3 Polonia 0.79 21.96
4 Ungaria 0.98 26.74
5 Grecia 1.30 30.00
6 Croatia 1.33 45.36
7 Spania 1.40 40.00
8 Italia 1.50 35.00
9 Portugalia 1.60 40.00
10 Franta 1.70 51.00
11 Austria 2.40 49.00
12 Belgia 2.50 49.00
13 Germania 2.80 70.00
14 Marea Britanie 2.93 76.12
15 Finlanda 3.00 56.00
16 Tarile de Jos 3.00 89.90
17 Suedia 3.04 76.11
18 Elvetia 3.22 73.71
19 Danemarca 3.23 60.50
20 Norvegia 3.69 74.71

 

23 Oct. 2026, 16:59
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
23 Oct. 2026, 16:59 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Republica Moldova continuă să dețină un pachet de 62.500 de acțiuni la producătorul rus de camioane KAMAZ, cu sediul în Republica Tatarstan, Federația Rusă. Titlurile, evaluate contabil la aproximativ 1,45 milioane de lei, figurează în evidența Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, deși ar fi trebuit transmise Agenției Proprietății Publice. Carența a fost semnalată din nou de Curtea de Conturi în cadrul auditului financiar pentru anul 2025, prezentat pe 21 octombrie în Parlament.

Potrivit auditorilor, netransmiterea celor 62.500 de valori mobiliare către Agenția Proprietății Publice a determinat supraevaluarea cu aproximativ 1,4 milioane de lei a conturilor ministerului aferente acțiunilor și altor participații deținute peste hotarele țării.

Acțiunile au o istorie de peste trei decenii. Acestea au fost procurate în 1991 din mijloacele bugetului republican, însă reorganizările succesive ale instituțiilor publice au complicat stabilirea și înregistrarea corespunzătoare a drepturilor patrimoniale.

Pachetul deținut de Republica Moldova reprezintă 0,00883% din capitalul social al KAMAZ, una dintre cele mai cunoscute companii producătoare de camioane din Federația Rusă.

Deși participația este una minoritară, situația juridică a acțiunilor a atras în mod repetat atenția auditorilor. Încă în rapoartele precedente, Curtea de Conturi constata că autoritățile moldovenești nu au notificat corespunzător compania rusă despre modificările privind succesiunea drepturilor asupra acțiunilor și nu au participat la adunările generale ale acționarilor.