Grupul Ant este vizat din nou de guvernul chinez. Acțiunile gigantului tehnologic chinez Alibaba au scăzut brusc

13 Sept. 2021, 13:24
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
13 Sept. 2021, 13:24 // Bani și Afaceri //  MD Bani

Acțiunile gigantului tehnologic chinez Alibaba au scăzut brusc după un raport conform căruia filiala sa financiară Ant Group este din nou sub control.

Autoritățile de reglementare vor să interzică Alipay, cea mai mare aplicație de plăți din China, cu peste un miliard de utilizatori, potrivit Financial Times.

În cadrul planului, ar fi creată o platformă separată pentru operațiunea de împrumut profitabilă a aplicației.

Ar fi cea mai recentă mișcare a Beijingului de a-și strânge controlul asupra marilor companii.

Ant ar putea fi, de asemenea, obligat să predea datele utilizatorului care stau la baza deciziilor sale de împrumut către o nouă firmă de evaluare a creditelor, care ar fi parțial deținută de stat, se arată în raport.

Nu ar fi prima dată când grupul Ant este vizat de guvernul chinez.

Imperiul de afaceri al lui Jack Ma, cofondatorul atât al Ant Group, cât și al Alibaba, a fost lovit de o serie de măsuri de reglementare de înalt nivel.

Autoritățile chineze au început să manifeste un interes tot mai mare față de Ant Group în octombrie anul trecut, după ce domnul Ma a criticat autoritățile de reglementare, sugerând că acestea înăbușă inovația.

Luna următoare, autoritățile de reglementare au depășit recordul lansării pe piață a acțiunii Ant Group de 37 miliarde de dolari.

În aprilie, Alibaba a fost lovită de o amendă record de 2,8 miliarde de dolari din cauza preocupărilor legate de monopol.

În același timp, autoritățile de reglementare chineze i-au cerut lui Ant să efectueze o revizuire globală a activității, inclusiv să se restructureze într-o firmă de holding financiar.

De asemenea, i s-a spus să încorporeze cele două servicii de micro-împrumut, Jiebei și Huabei, în noua firmă financiară.

Ant nu va fi singurul creditor online chinez care va fi afectat de noile reguli, se arată în raportul FT.

În ultimele luni, autoritățile de reglementare chineze au vizat alți giganți ai internetului într-o măsură largă care a inclus probleme de concurență și confidențialitate, precum și date despre utilizatori și criptomonede.

12 Sept. 2026, 09:35
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
12 Sept. 2026, 09:35 // Actual //  Ursu Victor

Prețul motorinei în Statele Unite a ajuns pentru prima dată în istorie la pragul de 6 dolari pe galon, iar analiștii avertizează că scumpirea combustibilului ar putea deveni un „ucigaș tăcut” al economiei americane, prin creșterea costurilor de transport, agricultură și producție.

Potrivit datelor AAA, prețul mediu al motorinei la nivel național a ajuns la 6,06 dolari pe galon, cu aproximativ 63% peste nivelul de anul trecut. În California, unul dintre cele mai importante state agricole ale SUA, prețul a urcat până la 7,98 dolari pe galon.

Patrick De Haan, șeful departamentului de analiză a pieței petroliere la GasBuddy, avertizează că, dacă prețurile se mențin la nivelurile actuale, impactul asupra economiei ar putea deveni sever. El a descris scumpirea motorinei drept un „ucigaș tăcut” al economiei americane.

Motorina are un rol esențial în transportul de mărfuri, agricultură, construcții și industrie. Combustibilul este utilizat de camioane, trenuri, nave și utilaje agricole, ceea ce înseamnă că orice creștere a prețului se transmite rapid în costul alimentelor, produselor și serviciilor.

Bob McNally, președintele Rapidan Energy, a subliniat că populația urmărește de obicei mai atent prețul benzinei, însă motorina are un impact mult mai larg asupra economiei, deoarece intră în aproape toate lanțurile de aprovizionare.

Scumpirile vin pe fondul tensiunilor geopolitice și al reducerii capacităților de rafinare. Atacurile asupra rafinăriilor rusești au redus exporturile de motorină ale Rusiei până la cele mai scăzute niveluri din ultimul deceniu, în timp ce conflictele din Orientul Mijlociu au afectat producția și transportul combustibililor prin Strâmtoarea Hormuz.

Potrivit unor estimări din industrie, rafinării cu o capacitate totală de aproximativ 5 milioane de barili pe zi au fost scoase din funcțiune, iar piața globală ar fi pierdut aproape 8% din oferta de motorină. În același timp, capacitățile disponibile de rafinare sunt extrem de limitate.

Presiunile se resimt și pe piața petrolului. Contractele futures pentru petrolul american au depășit 100 de dolari pe baril, cel mai ridicat nivel din ultimele luni, iar în septembrie prețul a crescut cu aproximativ 20%.

Prețurile benzinei au urcat la rândul lor. Potrivit GasBuddy, americanii cheltuie acum cu aproximativ 700 de milioane de dolari mai mult pe zi pentru combustibil decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Situația devine cu atât mai dificilă cu cât toamna aduce o creștere sezonieră a cererii pentru combustibil, atât pentru încălzire, cât și pentru activitățile agricole.

Scumpirea motorinei reprezintă și o problemă politică pentru administrația președintelui Donald Trump, în condițiile în care alegerile intermediare sunt la mai puțin de două luni distanță. Impactul ar putea fi resimțit în special în statele agricole și în regiunile unde păcura este utilizată pe scară largă pentru încălzirea locuințelor.

Casa Albă dispune de puține instrumente pentru a reduce rapid prețurile. Printre opțiunile discutate se numără utilizarea suplimentară a rezervelor strategice de petrol și eventuale restricții asupra exporturilor de motorină. Oficialii americani au avertizat însă că astfel de măsuri ar putea avea efecte contrare și ar putea împinge prețurile și mai sus.