Scumpirile aduc mai mulți bani în caznaua statului. Din ce surse vor fi compensate tarifele la gaz și căldură

Ministerul Finanțelor estimează că la sfârșitul anului 2021 încasările din TVA vor crește cu 767,8 mil. de lei. Acest lucru se datorează majorării importurilor, dar și a scumpirilor care au avut loc în ultima perioadă.

Doar în zece luni, finanțele spun că TVA încasat de la vamă a fot de 21,4 miliarde de lei, iar la fisc încasările s-au majorat cu 15%.

În cadrul Comisiei economie buget și finanțe, reprezentanții Ministerului Finanțelor susțin că urmare a majorării încasărilor din TVA, 421,7 mil. de lei au fost alocate politicilor în domeniul social și 201 mil. de lei au fost direcționați pentru compensarea facturilor la gaz și căldură pentru luna decembrie.

Totodată, pentru ajutorul familiilor social-vulnerabile în perioada rece a anului a fost majorată suma la 700 mil. de lei de la 500 mil. de lei.

Totodată, Ministerul Finanțelor planifică până la sfârșitul anului intrarea primei tranșe de 78,3 mil. USD din acordul cu FMI. În context, finanțele susțin că datoria externă este preconizată să se majoreze cu 1,4 miliarde de lei și va constitui 85,4 miliarde de lei cu o pondere de 36,7% din PIB.

Pentru sfârșitul anului 2021 sunt planificate venituri în sumă de 45,8 miliarde de lei și cheltuieli 57,6 miliarde de lei. Deficitul bugetar va fi de 11,7 miliarde de lei.

#compensare #buget #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de anvelope în Republica Moldova au atins un nivel record între 2024 și mai 2025, cu peste 1,29 milioane de unități aduse în țară și o valoare vamală totală de aproximativ 1,36 miliarde de lei. Potrivit unei analize detaliate realizate de economistul Iurie Rija, anvelopele pentru autoturisme au dominat cantitativ piața, reprezentând 78% din total (1.003.526 bucăți), dar doar 58% din valoarea totală, în timp ce anvelopele pentru camioane și autobuze au format 22% din volum, dar 42% din valoare, indicând o diferență clară de preț mediu între cele două categorii.

În 2024, au fost înregistrate vârfuri semnificative ale importului de anvelope pentru camioane în lunile septembrie și octombrie, cel mai probabil legate de pregătirile sezoniere pentru iarnă. În ianuarie 2025, importurile de anvelope pentru camioane s-au dublat față de aceeași lună a anului precedent, iar cele pentru autoturisme au crescut semnificativ, semnalând o activitate comercială intensificată. Cu toate acestea, în lunile aprilie și mai 2025 s-a observat o scădere accentuată a volumului și valorii importurilor, posibil din cauza reducerii cererii sau a ajustării stocurilor.

Prețul mediu al anvelopelor a crescut vizibil. În mai 2025, o anvelopă pentru autoturisme costa în medie 915 lei, comparativ cu 703 lei în mai 2024. În cazul anvelopelor pentru camioane, prețul mediu a atins 2.209 lei în mai 2025, dublu față de cel mai mic nivel din 2024. Această evoluție indică nu doar o inflație generală, ci și o posibilă reorientare a importatorilor spre branduri premium sau modele specializate.

China rămâne lider absolut în livrările de anvelope către Republica Moldova, cu 48,4% din volum, urmată de Turcia (16,4%), România (8,4%) și Ucraina (7,4%). Produsele chinezești domină atât segmentul de autoturisme, cât și cel de camioane. Pe de altă parte, în ceea ce privește valoarea importurilor, țări precum Germania, Ungaria și Slovacia ocupă o pondere semnificativă datorită exportului de anvelope din gama superioară. Turcia furnizează volume mari la prețuri relativ accesibile, iar Vietnamul începe să se evidențieze prin livrări de anvelope scumpe, în ciuda volumului modest.

Piața moldovenească de import este foarte concentrată. Trei companii — AGROPIESE TGR GRUP SRL, EXIMOTOR SA și ARIDAN CENTER SRL — controlează peste 40% din totalul volumului importat. AGROPIESE domină la anvelopele pentru camioane, în timp ce EXIMOTOR și ARIDAN se concentrează pe autoturisme. Unele firme, cum ar fi AUTO MOTION SERVICE SRL, se specializează în anvelope din gama premium, având cote valorice mai mari decât cele cantitative.

Analiza economistului Iurie Rija evidențiază o piață aflată în plină evoluție, sensibilă la tendințele internaționale de preț și la comportamentul consumatorului local. Se recomandă monitorizarea atentă a prețurilor și diversificarea furnizorilor pentru a limita dependența de China și a preveni șocurile în lanțurile de aprovizionare.