Frica de HAMAS! Autoritățile, puse pe jar, limitează accesul în Aeroportul Chișinău

Astăzi, începând cu ora 20:00, Republica Moldova va implementa măsuri suplimentare de securitate la nivel național și la frontierele sale pentru a asigura ordinea și securitatea publică, securitatea frontierelor și siguranța cetățenilor. Această intensificare a activităților vine ca răspuns la escaladarea riscurilor la nivel mondial, pe fondul conflictului din Israel, declarațiilor liderilor organizațiilor extremiste și menținerii unui mediu nesigur în zona de conflict.

În conformitate cu decizia grupului managerial de risc al Aeroportului Internațional Chișinău, va fi restricționat accesul în incinta terminalului doar pentru pasagerii cu bilete valabile și acte de călătorie, personalul care își desfășoară atribuțiile de serviciu și echipajele de zbor. De asemenea, accesul prin poarta din mijloc a terminalului va fi suspendat, iar pasagerilor li se va permite intrarea prin porțile de acces nr.1 și nr.3.

Pentru a evita aglomerația și a facilita fluxul de pasageri, se recomandă prezentarea la Aeroport cu cel puțin trei ore înainte de ora programată a zborului. Aceste măsuri sunt luate pentru a asigura securitatea și fluidizarea procesului de călătorie în contextul amenințărilor și a situației de securitate din regiune. Autoritățile din Republica Moldova iau aceste măsuri cu scopul de a proteja cetățenii și a menține un mediu sigur în țară și la frontierele sale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#autorități #Hamas #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.