A sosit momentul culminant. Astăzi, 1 septembrie, la Castel Mimi, va avea loc apogeul Festivalului VinOpera

Seara de gală a Festivalului Internaţional de Muzică Clasică VinOpera va avea loc astăzi, 1 septembrie, la Castel Mimi. Concertul grandios simfonic va începe la orele 20:00.

Pe scenă vor urca peste 60 de muzicieni şi solişti de operă de la Bucureşti şi Chişinău, sub bagheta marelui dirijor român Daniel Jinga.

Însă nu uitați și de Vernisajul Vinului, la care sunteți așteptați începând cu orele 19:00, unde vor participa micii producători de vinuri. Aici veți putea degusta și cumpăra vinurile care vă sunt pe plac.

Evenimentul va putea fi urmărit pe rlive.md și la Rlive TV.

Atmosfera va fi amplificată de scena imensă, show-ul de lumini şi ecranele LED, care vor reproduce în detaliu fiecare moment al serii.

Trăieşte VinOpera! Fii parte a celui mai bun eveniment vinicol European!

Pentru rezervări accesaţi AICI

#festival vin opera #Castel Mimi #concert

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.