Accesează GoEcomm, noul program destinat afacerilor ce trec la comerțul electronic

10 Mai 2023, 13:51
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  MD Bani
10 Mai 2023, 13:51 // Bănci şi Finanţe //  MD Bani

Maib continuă să extindă portofoliul destinat dezvoltării afacerilor IMM, lansând pentru antreprenorii locali un program național de comerț electronic. Programul GoEcomm desfășurat de maib în parteneriat cu Proiectul Tehnologiile Viitorului în Moldova este dedicat companiilor ce doresc să își extindă afacerea și vânzările online, beneficiind de suportul și expertiza unei echipe profesioniste în domeniul comerțului electronic.

Beneficiile acestui program pentru aplicanți sunt multiple și cuprind următoarele: 

  • Comisioane preferențiale reduse per tranzacții online;
  • Posibilitatea de a beneficia de pachetul de servicii business start promo la doar 70 lei/lunar, ce presupune: 10 servicii bancare, inclusiv deschiderea și administrarea a 2 conturi pentru operațiuni curente în lei sau valută, acces la internet banking cu funcționalități extinse, card business gratuit, ș.;
  • Finanțare nerambursabilă din partea Proiectului Tehnologiile Viitorului în Moldova în valoare de la 500 dolari la 2000 dolari SUA în funcție de potențialul afacerii, cifra de afaceri, dar și intenția de a exporta bunuri sau servicii peste hotarele țării.

Andrii Glevatskyi, vicepreședinte maib, diviziunea IMM:

Lansăm acest program într-o perioadă când afacerile trebuie să țină pasul cu tehnologiile și inovațiile din domeniu, iar comerțul electronic e un lucru deja aproape obligatoriu pentru orice antreprenor ce își dorește să fie mai aproape de clientul său.

Companiile au posibilitatea să vândă mai ușor, iar cumpărătorii să achite online în condiții de siguranță, acolo unde le este comod”.

Aliona Stratan, prim-vicepreședintă maib:

„Crearea ecosistemelor, implementarea noilor soluții pentru afaceri e parte din strategia pe termen scurt și mediu a băncii. Suntem dedicați să le oferim clienților noștri soluții bazate pe inovație, aliniate tehnologiilor de ultimă generație din industria plăților cu cardul, a plăților online, soluții de calitate și eficiență din perspectiva costurilor.

Ne bucură faptul că companiile vor putea adera la acest program cu valoare adăugată pentru ei”.

Doina Nistor, directoarea Proiectului Tehnologiile Viitorului în Moldova:

Comerțul electronic aduce avantaje incontestabile oricărei afaceri, iar lansarea vânzărilor online vine cu mai multe provocări pentru antreprenori. Tocmai de aceea în cadrul programului GoEcomm oferim suport continuu companiilor atât prin traininguri, mentorat, furnizori recomandați, cât și cu suport financiar. Istoriile de succes vor fi promovate pentru a inspira orice antreprenor în acest parcurs”.

Serviciul e-commerce de la maib este soluția perfecta pentru afacerile online. În esență, aceasta oferă clienţilor finali o modalitate sigură şi rapidă de plată, cu cardurile Visa, Mastercard și American Express, la orice zi, la orice oră.

Acesta crește volumul vânzărilor, oferind clienților posibilitatea de a plăti online, dar și reduce costurile logistice generate în mod obișnuit de un magazin clasic.

Vezi pe pagina web detaliile programului și cum poți să îți transformi afacerea într-un succes online.

Despre maib:

Cu o cotă de piață de 32,7%, ce include peste 400 de afaceri online conectate, maib gestionează una dintre cele mai vaste rețele de e-commerce din Republica Moldova, fiind lider incontestabil pe segmentul soluțiilor pentru comerț. Banca deservește aproximativ un milion de clienți: persoane fizice, IMM și corporații.

Despre Proiectul Tehnologiile Viitorului:

Proiectul Tehnologiile Viitorului în Moldova, finanțat de USAID, Suedia și Marea Britanie susține dezvoltarea economiei digitale, creative și prietenoase mediului în Moldova. Proiectul, cu un buget de 52,8 mln. USD și o durată de implementare de 5 ani (2021-2026),  promovează, în echipă cu partenerii cheie, inovația și noile tehnologii în următoarele sectoare strategice pentru R. Moldova – tehnologia informațiilor și comunicației (TIC), ingineria, industria ușoară, industriile creative și digital media – pentru a spori competitivitatea și integrarea acestora pe piața globală.

P.

Realitatea Live

01 Feb. 2026, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Feb. 2026, 12:44 // Actual //  Ursu Victor

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!