Adidas declanșează goana după aur

14 Mai 2023, 07:54
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
14 Mai 2023, 07:54 // Actual //  bani.md

Casa de modă germană încearcă să recupereze o parte din valoarea imensă a stocului nevândut de încălțăminte Adidas și intenționează să vândă sneakerșii proiectați de Kanye West într-o acțiune caritabilă.

Adidas a încetat să mai producă și să vândă sneakerșii creați cu West – care acum se numește Ye – încă din octombrie anul trecut, în urma unor comentarii antisemite făcute de artist în social media, care au dus la încetarea contractului dintre companie și Ye.

Oprirea bruscă a vânzărilor ca urmare a încetării contractului cu Ye a lăsat Adidas cu milioane de perechi de sneakerși fabricați sub semnătura Yeezy.

Stocul existent valorează peste un miliard de euro. Potrivit The Telegraph, Adidas a declarat joi că a decis să nu distrugă modelele existente Yeezy, afirmând că va încerca să le vândă și că va dona o parte din venituri către organizații caritabile care reprezintă categoriile ofensate de comentariile lui West din social media.

Cel mai probabil că vânzarea modelelor Yeezy va declanșa o frenezie printre colecționarii de sneakerși, un subgrup care a devenit o piață de miliarde de dolari în ultimul deceniu.

Sneakerșii Yeezy au ajuns să fie cei mai căutați din lume de când Adidas a început colaborarea West, în 2016, iar căutările pe Google pentru sneakerșii Yeezy ai rapperului au atins joi un maximum al ultimelor cinci luni.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

02 Feb. 2026, 22:10
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
02 Feb. 2026, 22:10 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Expertul în energetică Sergiu Tofilat a declarat, în cadrul emisiunii Punctul pe azi de la TVR Moldova, că linia electrică Chișinău–Vulcănești nu va soluționa definitiv problema autonomiei energetice a Republicii Moldova, chiar dacă este un proiect important pentru securitatea energetică a țării.

Potrivit lui Tofilat, chiar și în situația în care linia Vulcănești–Chișinău ar fi fost funcțională, deconectările nu ar fi putut fi evitate, deoarece legătura Republicii Moldova cu rețeaua României se face în continuare prin punctul Vulcănești–Isaccea. „Conexiunea cu rețeaua românească este tot acolo, deci oricum ar fi existat deconectări”, a explicat expertul.
Referindu-se la recentele întreruperi de curent, Tofilat a subliniat că atât linia Republicii Moldova, cât și cea a Ucrainei au fost deconectate din motive care urmează să fie stabilite în urma investigațiilor tehnice. El a amintit că astfel de analize pot dura mult timp, oferind exemplul Spaniei, unde raportul final privind deconectările de energie din aprilie anul trecut a fost publicat de ENTSO-E abia în luna octombrie.

În cazul Ucrainei, expertul consideră puțin probabil ca toate concluziile să fie făcute publice, din motive de securitate, pentru a nu expune vulnerabilitățile sistemului energetic în fața Federației Ruse.

Totodată, Sergiu Tofilat a precizat că linia Chișinău–Vulcănești va elimina tranzitul energiei electrice prin regiunea transnistreană și va reduce dependența de Tiraspol, însă acest lucru nu înseamnă automat mai mult curent electric disponibil din România. „De la asta nu va apărea mai multă energie în România și nu vom putea importa mai mult”, a subliniat el.
Expertul a explicat că importurile de energie sunt limitate încă din martie 2022, când Uniunea Europeană a conectat Republica Moldova și Ucraina la rețeaua europeană. În prezent, iarna, cele două țări pot importa împreună până la 2.100 MW pe oră, din care cota Republicii Moldova este de circa 15%, adică aproximativ 315 MW, în timp ce deficitul în orele de vârf ajunge la 600 MW.

Diferența este acoperită temporar doar pentru că Ucraina nu utilizează integral cota sa, iar capacitățile libere sunt realocate Republicii Moldova. „Energocom verifică în fiecare oră ce capacități sunt disponibile”, a mai spus Tofilat.
În acest context, expertul avertizează că situația din sistemul energetic va rămâne instabilă în următorii doi ani, până la punerea în funcțiune a liniei Bălți–Suceava.