Adolescentul care a zburat în spațiu cu Jeff Bezos nu a cumpărat niciodată de pe Amazon. Răspunsul miliardarului

Când Jeff Bezos a mulțumit clienților Amazon pentru că a plătit în esență prima sa călătorie în spațiu, se pare că nu vorbea cu Oliver Daemen, adolescentul olandez care s-a alăturat miliardarului la zborul spațial inaugural al pasagerilor Blue Origin.

Daemen, în vârstă de 18 ani, spune că nu a mai comandat nimic de pe Amazon până acum.

Daemen, care a devenit cea mai tânără persoană care a ajuns vreodată în spațiu, i-a spus chiar lui Bezos că nu a folosit niciodată site-ul, potrivit Reuters.

„I-am spus lui Jeff că, de fapt, nu am cumpărat niciodată ceva de la Amazon”, a spus Daemen într-un interviu săptămâna trecută după ce adolescentul s-a întors în Olanda în urma zborului său spațial istoric.

„Și el a spus:„ Oh, wow, acum mult timp am auzit pe cineva spunând asta ”.

Desigur, Amazon s-a descurcat foarte bine fără sprijinul lui Daemen. Compania pe care Bezos a înființat-o în 1994 a obținut venituri de 386 miliarde de dolari în 2020 și este evaluată în prezent la 1,8 trilioane de dolari și livrează câteva milioane de pachete pe zi.

Cu toate acestea, faptul că Daemen nu a cumpărat nimic de pe Amazon este mai puțin surprinzător atunci când țineți cont de faptul că cea mai mare companie de comerț electronic din lume și-a intensificat abia recent prezența în Olanda, unde locuiește Daemen, subliniază un reprezentant pentru Daemen.

În timp ce Amazon a început să vândă doar cărți electronice în Olanda în 2014, iar clienții olandezi au reușit să primească livrare 24 de ore de la Amazon prin intermediul site-ului german al companiei începând cu 2016, Amazon nu a lansat pe deplin un site web în limba olandeză (Amazon.nl , care vinde 100 de milioane de produse și include „mii” de comercianți cu amănuntul olandezi) până în martie 2020. Ca atare, compania se confruntă încă cu o concurență puternică din partea altor site-uri olandeze de comerț electronic care au câștigat un punct de sprijin în țară, precum Bol.com și Coolblue.

Rămâne neclar dacă Daemen va începe să cumpere de pe Amazon acum că a împărțit o capsulă spațială cu fondatorul miliardar al companiei. Un purtător de cuvânt al Daemen a declarat pentru CNBC Make It că adolescentul este în prezent în vacanță și nu este disponibil pentru interviuri, în timp ce Amazon nu a răspuns imediat la o cerere de comentariu.

Cel puțin, se pare că Daemen și Bezos s-au înțeles bine, chiar dacă adolescentul olandez nu era client Amazon.

„Jeff Bezos s-a dovedit a fi foarte social și drăguț și în viața reală”, a spus Daemen într-un interviu acordat ziarului olandez Algemeen Dagblad la câteva zile după zborul Blue Origin.

Daemen a adăugat că a găsit cunoștințele lui Bezos despre rachetele Blue Origin „cu adevărat impresionante” și a spus că simte că tehnologia spațială este mai mult decât un „proiect secundar” pentru cel mai bogat om din lume.

„S-ar putea să credeți că acesta este un proiect secundar pentru el, deoarece este în principal implicat la Amazon, dar acest lucru nu este adevărat”, a spus Daemen despre Bezos, care a demisionat ca CEO la Amazon la începutul lunii iulie pentru a se concentra și pe Blue Origin ca inițiative precum Bezos Earth Fund, The Washington Post și Amazon Day 1 Fund (Bezos rămâne președinte executiv al consiliului Amazon).

#oliver daemen #zbor in spatiu #Jeff Bezos

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania aeriană FlyOne a venit cu explicații după apariția în spațiul public a informațiilor privind prețurile foarte ridicate ale biletelor pe ruta Dubai – Chișinău, care în unele cazuri au ajuns la aproximativ 4.557 de euro pentru un singur zbor.

Reprezentanții companiei susțin că informațiile despre aceste tarife ar fi fost interpretate eronat și precizează că pasagerii care au cumpărat din timp bilete FlyOne și au rămas blocați în Emiratele Arabe Unite sunt aduși acasă fără costuri suplimentare. Potrivit operatorului, doar un număr limitat de locuri rămase libere în aeronave a fost scos la vânzare la aceste prețuri.

Compania explică faptul că zborurile sunt operate pe rute alternative care ocolesc zona operațiunilor militare, ceea ce prelungește considerabil durata cursei și generează costuri suplimentare.

Printre factorii care au dus la creșterea tarifelor, FlyOne enumeră operarea cursei Chișinău – Dubai fără pasageri, ceea ce înseamnă că operatorul suportă integral costul zborului, o escală suplimentară pentru realimentare în Egypt, consumul mai mare de combustibil, precum și majorarea prețului la combustibil cu peste 50% pe fondul crizei energetice.

La acestea se adaugă taxe aeroportuare și costuri de handling suplimentare, precum și revizuirea constantă a condițiilor de asigurare de către companiile de profil.

Potrivit companiei, în aceste condiții costul total al unei curse depășește de peste două ori costul unui zbor operat pe ruta obișnuită, iar impactul asupra prețului biletelor într-o singură direcție este de cel puțin patru ori mai mare decât în condiții normale.

FlyOne mai afirmă că tarifele pentru puținele bilete disponibile sunt comparabile cu cele practicate de alți operatori și sunt determinate strict de costurile ridicate generate de situația din regiune.

Pentru zborurile operate după 12 martie, compania estimează revenirea la condiții normale de operare, iar prețurile ar urma să pornească de la aproximativ 159 de euro.

Escaladarea conflictului militar din Orientul Mijlociu a început deja să afecteze piața aviației. De exemplu, un bilet operat de compania Flydubai pentru data de 11 martie pe ruta Dubai – Chișinău costă aproximativ 1.043 de euro pentru un zbor direct de circa 5 ore și 30 de minute.

În mod normal, tarifele pentru această rută variază între 250 și 400 de euro, în funcție de perioadă și momentul rezervării.

În dimineața zilei de astăzi, 5 februarie, potrivit ofertelor publicate pe site-urile companiilor aeriene, un bilet one-way operat de compania emirateză Flydubai pentru 11 martie 2026 ajunge la circa 1.043 de euro pentru un pasager în clasa economică. La compania moldovenească FlyOne, controlată de fostul ministru al Justiției, Vladimir Cebotari. Pentru unele zile apropiate, prețurile afișate au ajuns la niveluri rar întâlnite: 10 februarie – aproximativ 4.557 euro, 12 februarie – aproximativ 4.557 euro.