Aeroportul Chișinău, aproape de un nou record istoric: 4 milioane pasageri în 8 luni

Aeroportul Internațional Chișinău a înregistrat în august 2025 un trafic total de 757.790 de pasageri îmbarcați și debarcați, cu 50,5% mai mult decât în aceeași lună a anului trecut, ceea ce înseamnă +240.734 de pasageri. În primele opt luni, fluxul total a ajuns la 3,91 milioane de pasageri, iar recordul istoric de 4,2 milioane, stabilit la sfârșitul anului 2024 va fi depășit luna viitoare. În aceeași perioadă s-au înregistrat 5.148 de mișcări de aeronave și au fost transportate 246,2 tone de mărfuri.

Cele mai populare destinații în august au fost Antalya, cu 23,6% din pasagerii transportați, Istanbul – 9%, Londra – 6,7%, Yerevan – 4%, Tel-Aviv – 3,4%, Milano – 3,3%, Heraklion și Dublin – câte 3,2% fiecare, Roma – 2,8%, Frankfurt – 2,7% și Viena – 2,7%. Alte destinații cu pondere notabilă au fost Varșovia și Sharm el-Sheikh (2,5% fiecare) și Paris (2,3%).

Creșterea fluxului de pasageri a fost alimentată și de rutele noi lansate în august 2025, care au adunat 67.373 de pasageri, echivalentul a 8,9% din total. Printre acestea se numără Alicante, Katowice, Dortmund, Palma de Mallorca, Memmingen, Salonic, El Dabaa, Bremen, Torino, Napoli, Stockholm, Copenhaga și Lyon.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#aeropoprt #pasageri #trafic #destinatii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Timpii de așteptare în punctele de trecere a frontierei dintre România și Republica Moldova s-au redus la jumătate pe parcursul acestui an, a declarat președintele Nicușor Dan, citat de News.ro. Oficialul a precizat că monitorizează evoluția traficului la frontieră și primește rapoarte periodice privind fluxurile de pasageri și mărfuri.

„Față de începutul lui 2025, suntem la 50%. Pe partea românească s-au dus mai mulți oameni – și în vamă, și în polițiile de frontieră. În același timp, în unele puncte au fost implementate controale mixte, care reduc timpul de procesare la jumătate. Mai sunt însă multe de făcut”, a spus Nicușor Dan, vineri seară, la Iași.

Probleme persistente pe segmentul de transport de marfă
Președintele a atras atenția că transporturile comerciale continuă să fie afectate de timpi mari de așteptare, ceea ce crește costurile de export pentru companiile din Republica Moldova.

„Avem o problemă cu transportul de marfă, pentru că orice interval de timp semnificativ care ține un TIR în vamă crește costul pentru marfa pe care Republica Moldova o exportă. Soluția este automatizarea verificărilor prin scanere, dar pentru asta e nevoie de o achiziție publică cu toate procedurile și năravurile aferente”, a declarat el.

Potrivit autorităților, controalele mixte și digitalizarea proceselor vamale vor continua să fie priorități în relația bilaterală România–Republica Moldova, în special în contextul creșterii volumului de transporturi comerciale și al intensificării exporturilor moldovenești către Uniunea Europeană.