Amazon devine un gigant și mai mare, a mai făcut o achiziție. Cât au costat James Bond, Rocky și Robocop

Amazon achiziționează studioul MGM de la Hollywood, noua achizișie a costat gigantul 8,45 miliarde de dolari.

MGM este unul dintre cele mai renumite studiouri de la Hollywood, după ce a produs filme clasice precum Some Like It Hot și Singin ‘In The Rain.

Vânzarea va oferi serviciului de streaming Prime al gigantului tehnologic acces la un catalog imens de conținut.

Mike Hopkins, vicepreședinte senior al Prime Video și Amazon Studios, a adăugat: „Adevărata valoare financiară din spatele acestei înțelegeri este tezaurul proprietății intelectuale din catalogul profund pe care intenționăm să îl reimaginăm și să-l dezvoltăm împreună cu echipa talentată a MGM”.

Acordul va spori oferta Amazon Prime Video cu aproximativ 4.000 de filme, inclusiv franciza James Bond și Legally Blonde, precum și 17.000 de emisiuni de televiziune, cum ar fi seria TV Handmaid’s Tale.

Producătorii din spatele lui James Bond au spus, însă, că vânzarea nu va afecta lansarea viitoare a No Time to Die în cinematografe.

Achizișia MGM estea a doua cea mai importantă în istoria Amazon. În 2017 compania a cumpărat lanțul american de supermarketuri Whole Foods pentru 13,7 miliarde de dolari.

#MGM #achizitie #amazon #Jeff Bezos

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.