ANRE: Petrolul se scumpește pe fond de război. Moldova, din nou expusă

02 Mart. 2026, 14:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
02 Mart. 2026, 14:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) avertizează că evenimentele recente din zona Golfului Persic au generat deja efecte asupra cotațiilor internaționale ale petrolului și produselor petroliere, odată cu deschiderea burselor din 2 martie 2026.

Potrivit autorității, perturbările raportate în transportul maritim prin Strâmtoarea Hormuz, rută strategică prin care tranzitează aproximativ o cincime din consumul mondial de țiței, au determinat o creștere accentuată a prețurilor la petrol.

Analiștii internaționali estimează că, pe termen scurt, cotațiile petrolului Brent ar putea rămâne pe un trend ascendent, în funcție de durata și amploarea tensiunilor geopolitice, precum și de eventualele perturbări ale infrastructurii energetice din regiune.

Evoluțiile de pe piața țițeiului s-au reflectat imediat și în cotațiile produselor petroliere derivate, inclusiv benzina și motorina tranzacționate pe piețele internaționale de referință.

În contextul în care Republica Moldova este dependentă integral de importurile de produse petroliere, aceste fluctuații externe influențează inevitabil și nivelul prețurilor de comercializare cu amănuntul pe piața internă, subliniază ANRE.

Totuși, autoritatea precizează că mecanismul existent de plafonare zilnică a prețurilor la benzină și motorină standard, bazat pe media de 14 zile a cotațiilor Platts, are rolul de a proteja consumatorii de fluctuații bruște și de a preveni majorările nejustificate din partea companiilor petroliere.

În aceste condiții, eventualele scumpiri generate de evoluțiile externe vor fi reflectate gradual în prețurile stabilite de ANRE și ar putea fi atenuate de evoluția ulterioară a piețelor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

06 Sept. 2026, 21:33
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
06 Sept. 2026, 21:33 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Traficul de camioane prin punctele vamale ale Republicii Moldova a scăzut puternic în intervalul 5 septembrie, ora 08:00 – 6 septembrie, ora 08:00, arată datele prezentate de economistul Iurie Rija.

Potrivit acestuia, prin cele 24 de puncte vamale au trecut doar 2.082 de camioane, dintre care 1.032 la intrare și 1.050 la ieșire. Este cel mai redus volum dintre cele patru zile analizate până acum.

Cea mai accentuată scădere s-a produs la intrări. Numărul camioanelor care au intrat în Republica Moldova s-a redus de la 1.537 la 1.032, adică cu 505 unități. La ieșire, diminuarea a fost mai moderată: de la 1.236 la 1.050 de camioane, cu 186 mai puține.

Iurie Rija explică scăderea prin efectul de weekend, intervalul analizat acoperind noaptea de sâmbătă spre duminică, perioadă în care mai puține companii de transport, terminale de recepție și structuri vamale funcționează la capacitate normală.

Cel mai aglomerat punct vamal a rămas Leușeni, cu 317 camioane la intrare și 353 la ieșire, în total 670 de vehicule. Volumul este însă mult sub cele 899 de camioane înregistrate în ziua precedentă.

Giurgiulești 1 a raportat 363 de camioane, dintre care 179 la intrare și 184 la ieșire. Prin Sculeni au trecut 226 de camioane, iar prin Cahul – 208. La Giurgiulești 2 au fost înregistrate 137 de camioane, în special la ieșire, unde toate cele 100 de vehicule erau încărcate.

Și fluxul camioanelor încărcate venite dinspre Ucraina s-a redus considerabil. Criva a rămas principalul punct de intrare, cu 64 de camioane încărcate, urmat de Tudora – 43, Giurgiulești 2 – 36, Otaci – 14, Palanca – 6 și Briceni – 3.

În total, prin cele șase puncte au intrat doar 166 de camioane încărcate dinspre Ucraina, față de 293 în ziua precedentă, ceea ce înseamnă o reducere de aproape jumătate.