Avertisment dur! Amenzi aspre pentru șoferii vitezomani de la 1 iulie

Șoferii care depășesc viteaza admisă urmează să fie sancționați mai dur din 1 iulie, potrivit noilor modificări ale regulamentului circulației rutiere care vor intra în vigoare.

Astfel, şoferii care depăşesc viteza admisă cu mai mult de 60 km/h vor rămâne fără permisul de conducere pe loc, pe o perioadă de 150-180 zile. În decursul unui an același şofer riscă să piardă permisul deja de la depăşiri de 40 km/h.

Cresc şi amenzile pentru depășirile de viteză:

cu 10-20 km/h — amendă 600-900 lei şi 3 puncte de penalizare

cu 20-40 km/h — amendă 900-1.200 lei şi 4 puncte de penalizare

cu 40-60 km/h — amendă 1.500-1.800 lei şi 5 puncte de penalizare

cu 60-80 km/h — amendă 2.250-2.500 lei, 6 puncte de penalizare şi suspendare dreptul de a conduce de la 60 la 75 zile

cu 80 km/h şi mai mult — amendă 3.750-5.000 lei, 7 puncte de penalizare şi suspendare dreptul de a conduce de la 90 la 105 zile

Depăşire repetată în timpul uștimelor 12 luni, cu 40-60 km/h — amendă 5.000-7.500 lei, 6 puncte de penalizare şi suspendare dreptul de a conduce de la 90 la 120 zile.

Depăşire repetată în timpul ultimelor 12 luni, cu 60 km/h şi mai mult — amendă 7.500-10.000 lei şi suspendare dreptul de a conduce de la 150 la 180 zile.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#regulament #sanctiuni #viteza

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația portuară a Siriei a semnat un memorandum cu gigantul logistic din Emiratele Arabe Unite, DP World, cel mai mare operator portuar din lume, pentru dezvoltarea portului Tartus, a anunțat televiziunea de stat siriană. Investiția planificată se ridică la 800 de milioane de dolari și vizează modernizarea terminalelor și serviciilor logistice, transformând Tartus într-un „nod cheie al comerțului regional și internațional”.

Acordul cu DP World vine după ce guvernul sirian a anulat parteneriatul anterior cu Rusia privind administrarea civilă a portului Tartus. În ianuarie, publicația Al-Watan relata că noul executiv de la Damasc a reziliat acordul semnat în 2019, care prevedea o concesiune pe 49 de ani. Conform directorului vamal din Tartus, Riad Joudi, portul era practic inactiv din cauza taxelor ridicate și a problemelor tehnice.

Acordul cu DP World mai prevede amenajarea de zone economice speciale și construcția de noi terminale și centre de tranzit în diverse regiuni ale Siriei.

Deocamdată, Rusia păstrează controlul asupra bazelor sale militare din Siria, iar autoritățile ruse au declarat că mențin contactul cu noua conducere siriană pentru toate „chestiunile de actualitate”. Purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a confirmat că dialogul cu Damascul continuă.

Aceasta nu este singura inițiativă a Siriei privind modernizarea infrastructurii portuare: la 1 mai, guvernul sirian a semnat un alt acord, în valoare de 230 de milioane de euro, cu compania franceză CMA CGM pentru exploatarea portului Latakia.