Băncile, pe un munte de bani – 11,7 miliarde de lei! Armașu speră să-i absoarbă economia

15 Mai 2023, 16:41
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  bani.md
15 Mai 2023, 16:41 // Bănci şi Finanţe //  bani.md

Excesul de lichiditate din bănci constituia la sfârșitul trimestrului unu – 1,7 miliarde de lei. Guvernatorul BNM nu vede un risc pentru cursul valutar și spune că banii pot fi ușor absorbiți de economie și sectorul public.

„Avem o creștere a lichidităților la 11,7 miliarde de lei. Suprem să ajungă în economie să ajute la relansarea sectoarelor. Banii s-au acumulat din finanțările externe și din procurările din piață de către BNM a valutei străine”, a punctat Armașu.

Potrivit lui, aceste lichidități pot fi plasate în certificatele BNM. „Nu vedem riscuri pentru cursul leului. Ele pot reveni la normal dacă va fi relansată creditarea. Creșterea de 6 miliarde poate fi absorbită foarte repede de economie și sectorul public”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

13 Mart. 2026, 18:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
13 Mart. 2026, 18:32 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

Mai multe companii aeriene din Europa și Asia au început deja să majoreze prețurile biletelor de avion sau să introducă suprataxe pentru combustibil, după ce costul kerosenului a crescut puternic pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. În medie, scumpirile anunțate sunt de 10–15%, potrivit analizelor din industria aviației.

Creșterea tarifelor vine după ce prețul combustibilului pentru avioane a urcat brusc, de la aproximativ 85–90 de dolari pe baril la 150–200 de dolari, în doar câteva zile, ca urmare a tensiunilor geopolitice și a creșterii prețului petrolului.

Mai multe companii au confirmat deja majorări. Transportatori precum Qantas, SAS și Air New Zealand au anunțat ajustări de tarife, iar alte companii introduc suprataxe pentru combustibil sau modifică programele de zbor pentru a face față costurilor mai mari.

Unele exemple sunt deja concrete: grupul Air France-KLM a adăugat aproximativ 50 de euro la biletele dus-întors pentru zborurile lung-curier, iar mai multe companii din Asia au introdus taxe suplimentare sau au crescut prețurile biletelor pentru a compensa scumpirea carburantului.

În același timp, industria aviației se confruntă și cu alte probleme generate de conflict, inclusiv ocolirea unor rute aeriene din Orientul Mijlociu, ceea ce duce la zboruri mai lungi și costuri operaționale mai mari.

Experții avertizează că, dacă prețurile combustibilului rămân ridicate, scumpirile la biletele de avion ar putea continua în lunile următoare, iar unele companii ar putea reduce numărul de zboruri pentru a limita pierderile.