BANI.MD la Fabricat în Moldova! Interviu cu Hropotinski Gabriella și Schiopu Olga, Tagaer

Echipa Bani.md, parte a grupului de presă Realitatea, participă astăzi la expoziția națională „Fabricat în Moldova”, ediția XX, organizată de Camera de Comerț și Industrie a Republicii Moldova (CCI a RM).

La expoziție participă peste 300 de companii care își prezintă produsele și serviciile. Fiți cu ochii pe noi! BANI.MD va discuta cu agenții economici prezenți la eveniment și va împărtăși informații utile cu cititorii.

În continuare vă invităm să urmăriți interviul cu Hropotinski Gabriella și Schiopu Olga de la compania Tagaer.

Scopul expoziției „Fabricat în Moldova” este de a susține producătorii autohtoni, de a promova produsele competitive pe piața internă și externă, atrage investiții și de a intensifica dialogul public-privat.

Expoziția se va desfășura în perioada 1-5 februarie curent în incinta Centrului Expozițional „Moldexpo”. Pe perioada desfășurării evenimentului, cu suportul Primăriei Chișinău, va fi asigurat transport gratuit de la stația Grădina Publică „Ștefan Cel Mare Și Sfânt” către centrul expozițional.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#tagaer #fabricat in moldova #lenjerie #companii #Expoziție

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.