BERD a vândut Portul Internațional Giurgiulești statului român: Portul Constanța devine proprietar unic

12 Feb. 2026, 18:03
 // Categoria: Uncategorized // Autor:  Grîu Tatiana
12 Feb. 2026, 18:03 // Uncategorized //  Grîu Tatiana

Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) a anunțat astăzi că va finaliza în scurt timp tranzacția de vânzare a companiei Danube Logistics, operatorul Portului Internațional Liber Giurgiulești (GIFP), către Portul Constanța. Contractul de vânzare-cumpărare a acțiunilor, suma căruia nu a fost anunțată, a fost semnat la 31 decembrie 2025 și a fost aprobat de partea română pe 12 februarie.

Documentul prevede transmiterea integrală a acțiunilor deținute de BERD în ICS Danube Logistics către Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” SA Constanța.

Potrivit comunicatului, tranzacția este rezultatul unui amplu proces internațional de fuziuni și achiziții, derulat de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare, pentru a identifica un investitor strategic pe termen lung, capabil să dezvolte portul și să consolideze integrarea Republicii Moldova în rețelele comerciale regionale și globale. Interesul manifestat la nivel internațional a evidențiat valoarea strategică a portului pe Dunăre și rolul său tot mai important în coridoarele logistice din regiune.

Portul Constanța și-a asumat investiții semnificative pe termen lung pentru extinderea capacităților, modernizarea infrastructurii și consolidarea poziției GIFP în regiunea Mării Negre și a bazinului Dunării. Investițiile ar urma să crească competitivitatea portului, să întărească reziliența logistică a Republicii Moldova și să consolideze legăturile comerciale din regiune.

Portul Internațional Liber Giurgiulești gestionează peste 70% din importurile și exporturile Republicii Moldova realizate pe cale navigabilă, fiind principala poartă maritimă a țării. În context regional, importanța strategică a portului a crescut, acesta fiind considerat bine poziționat inclusiv pentru a contribui la viitoarea reconstrucție a Ucrainei.

Din 2021, BERD a fost unicul proprietar al Danube Logistics. Instituția menționează că, în perioada administrării sale, portul a înregistrat creșteri constante ale volumelor operate, veniturilor și profitabilității, beneficiind în prezent de o structură solidă de capital și capacități diversificate de manipulare și depozitare a mărfurilor.

Șeful BERD în Moldova, Giuseppe Grimaldi, a declarat că „tranzacția marchează o etapă importantă pentru dezvoltarea economică a Moldovei și integrarea acesteia în rețelele comerciale regionale și globale”.

La rândul său, directorul general al Danube Logistics, Mathias von Tucher, a subliniat că noua etapă de dezvoltare va permite extinderea capacităților portului și consolidarea sinergiilor cu rețeaua comercială a Portului Constanța din Marea Neagră, astfel încât Giurgiulești să devină un port mai competitiv și mai bine integrat în coridoarele europene de transport.

Realitatea Live

12 Feb. 2026, 16:24
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
12 Feb. 2026, 16:24 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

La nivel global, importurile de bunuri și servicii reprezintă aproape 28% din Produsul Intern Brut (PIB) al economiilor lumii, arată datele Băncii Mondiale, care arată fluxurile enorme de mărfuri care traversează granițele anual.

În 2024, Republica Moldova s-a situat într-o poziție dependentă de importuri, cu un raport de 57% din PIB, plasându-se pe locul 55 din 175 de țări analizate. Această dependență ridicată reflectă faptul că o mare parte din bunurile și serviciile consumate în țară provin din afara granițelor, cu un deficit comercial mare și necesitatea aprovizionării externe pentru consumatori și industrie.

La polul opus, economii mici și hub-uri comerciale globalizate prezintă cele mai mari raporturi import/PIB: Hong Kong — 178% din PIB, datorită rolului său major ca centru de reexport internațional și Singapore — 144% din PIB, ca punct strategic de tranzit pentru bunuri. Alte state precum Luxemburg, San Marino sau insule mici din Caraibe și Pacific înregistrează, de asemenea, cifre peste media globală.

Dependența de importuri este un subiect important în politica externă și economică globală, pe fondul eforturilor multor țări de a-și securiza lanțurile de aprovizionare, în special pentru resurse critice cum ar fi mineralele și componentele tehnologice de înaltă performanță.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!