Campania INCASO „Noiembrie – Luna fără datorii”, la a 12-a ediție

01 Nov. 2023, 13:28
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
01 Nov. 2023, 13:28 // Actual //  bani.md

Pentru al 12-lea an consecutiv, la începutul lunii noiembrie dăm startul campaniei de conștientizare a riscurilor generate de neplata datoriilor. Începând din 2012, INCASO – prima companie de gestiune a creanțelor din Republica Moldova, organizează mai multe acțiuni dedicate Zilei internaționale fără datorii, marcată anual pe data de 17 noiembrie.

Scopul acestei inițiative este de a atrage atenția asupra riscurilor asociate cu neplata datoriilor și, totodată, de a promova medierea și comportamentul financiar responsabil în rândul populației. În acest context, INCASO vine în sprijinul persoanelor care doresc să rezolve problema restanțelor, oferind reduceri de până la -100% la penalități și alte costuri la achitarea datoriilor procesate de companie.

De asemenea, grație parteneriatului cu Biroul Istoriilor de Credit INFODEBIT CREDIT REPORT, toți cei interesați de evaluarea comportamentului financiar  pentru corectarea și îmbunătățirea obiceiurilor de plată au posibilitatea de a achiziționa Raportul personal al istoriei de credit cu o reducere de 50%. Oferta este valabilă în perioada 01.11.2023 – 30.01.2023.

Potrivit celor mai recente date statistice, numărul persoanelor care aleg să achite integral datoriile la INCASO, în baza unui grafic de plată convenabil stabilit prin procedura de mediere, a înregistrat o creștere semnificativă de +16.2%.

Totodată, conform datelor furnizate de INCASO, se atestă o creștere de +30% a numărului de hotărâri judecătorești recunoscute și acceptate pentru executare în România. Acest lucru deschide noi perspective pentru creditori în ceea ce privește recuperarea datoriilor atât la nivel național, cât și la nivelul Uniunii Europene.

De la începutul anului, volumul creanțelor cesionate a înregistrat o creștere de +41%, față de aceeași perioadă a anului trecut. Suma totală a creanțelor gestionate de către INCASO la finalul lunii octombrie a ajuns la aproximativ 1.6 miliarde de lei.

INCASO, alături de partenerii săi din cadrul campaniei, încurajează toate persoanele să acorde o atenție sporită istoricului financiar personal pentru asigurarea unui viitor prosper și lipsit de griji. Pentru mai multe informații și detalii suplimentare, vizitați site-ul nostru www.incaso.md

Compania de Gestiune a Creanțelor INCASO

Realitatea Live

13 Mart. 2026, 18:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
13 Mart. 2026, 18:32 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

Mai multe companii aeriene din Europa și Asia au început deja să majoreze prețurile biletelor de avion sau să introducă suprataxe pentru combustibil, după ce costul kerosenului a crescut puternic pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. În medie, scumpirile anunțate sunt de 10–15%, potrivit analizelor din industria aviației.

Creșterea tarifelor vine după ce prețul combustibilului pentru avioane a urcat brusc, de la aproximativ 85–90 de dolari pe baril la 150–200 de dolari, în doar câteva zile, ca urmare a tensiunilor geopolitice și a creșterii prețului petrolului.

Mai multe companii au confirmat deja majorări. Transportatori precum Qantas, SAS și Air New Zealand au anunțat ajustări de tarife, iar alte companii introduc suprataxe pentru combustibil sau modifică programele de zbor pentru a face față costurilor mai mari.

Unele exemple sunt deja concrete: grupul Air France-KLM a adăugat aproximativ 50 de euro la biletele dus-întors pentru zborurile lung-curier, iar mai multe companii din Asia au introdus taxe suplimentare sau au crescut prețurile biletelor pentru a compensa scumpirea carburantului.

În același timp, industria aviației se confruntă și cu alte probleme generate de conflict, inclusiv ocolirea unor rute aeriene din Orientul Mijlociu, ceea ce duce la zboruri mai lungi și costuri operaționale mai mari.

Experții avertizează că, dacă prețurile combustibilului rămân ridicate, scumpirile la biletele de avion ar putea continua în lunile următoare, iar unele companii ar putea reduce numărul de zboruri pentru a limita pierderile.