Care este ţara unde statul construieşte un oraş de 1.000 de kilometri pătraţi în care mergi stresat şi te întorci zen

Statul construieşte un oraş de 1.000 de kilometri pătraţi. Oraşul va avea o suprafaţă mai mare decât cea a ţării Singapore.

Oraşul va avea aeroport internaţional, universitate şi un baraj hidroelectric.

Statul sud-african Buthan construieşte de la zero oraşul de 1.000 de kilometri pătraţi numit Mindfulness City. Acesta este locul unde mergi stresat şi te intorci zen ca Buddha.

Oraşul va acoperi aproximativ 2,5% din suprafaţa ţării, ceea ce înseamnă o suprafaţă mai mare decât cea a ţării Singapore. Gelephu Mindfulness City, aşa cum e numit va servi drept centru economic şi poartă de acces pentru turişti către restul ţării.

Planul oraşului e să fie construit dintr-o serie de 11 poduri locuibile aşezate în formă de panglică. Oraşul va dispune de toate facilităţile necesare: aeroport internaţional, universitate, unitate de îngrijire a sănătăţii pentru medicina orientală şi occidentală, seră hidroponică, centru cultural, centru spiritual, piaţă pentru bunuri locale şi un baraj hidroelectric.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#buthan #zen #stat

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Mai multe companii aeriene din Europa și Asia au început deja să majoreze prețurile biletelor de avion sau să introducă suprataxe pentru combustibil, după ce costul kerosenului a crescut puternic pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. În medie, scumpirile anunțate sunt de 10–15%, potrivit analizelor din industria aviației.

Creșterea tarifelor vine după ce prețul combustibilului pentru avioane a urcat brusc, de la aproximativ 85–90 de dolari pe baril la 150–200 de dolari, în doar câteva zile, ca urmare a tensiunilor geopolitice și a creșterii prețului petrolului.

Mai multe companii au confirmat deja majorări. Transportatori precum Qantas, SAS și Air New Zealand au anunțat ajustări de tarife, iar alte companii introduc suprataxe pentru combustibil sau modifică programele de zbor pentru a face față costurilor mai mari.

Unele exemple sunt deja concrete: grupul Air France-KLM a adăugat aproximativ 50 de euro la biletele dus-întors pentru zborurile lung-curier, iar mai multe companii din Asia au introdus taxe suplimentare sau au crescut prețurile biletelor pentru a compensa scumpirea carburantului.

În același timp, industria aviației se confruntă și cu alte probleme generate de conflict, inclusiv ocolirea unor rute aeriene din Orientul Mijlociu, ceea ce duce la zboruri mai lungi și costuri operaționale mai mari.

Experții avertizează că, dacă prețurile combustibilului rămân ridicate, scumpirile la biletele de avion ar putea continua în lunile următoare, iar unele companii ar putea reduce numărul de zboruri pentru a limita pierderile.

#bilete mai scumpe #majorare #companii aeriene #razboi