Câştigătorii premiului Nobel pentru Pace avertizează asupra riscului de război nuclear

Liderii grupului de supravieţuitori ai bombei atomice, recompensaţi cu Premiul Nobel pentru Pace în acest an, au avertizat sâmbătă asupra riscului actual al unui război nuclear, informează Reuters.

Conform acestuia, situaţia internaţională se înrăutăţeşte progresiv, din cauza războialelor.

„Tările ameninţă cu folosirea armelor nucleare”, a spus Shigemitsu Tanaka, un supravieţuitor al bombardamentului american din 1945 de la Nagasaki şi co-director al grupului Nihon Hidankyo.

Organizaţia şi-a reînnoit apelul pentru abolirea armelor nucleare.

Comitetul Nobel norvegian a decis vineri să acorde premiul Nobel pentru Pace din 2024 organizaţiei japoneze Nihon Hidankyo. Aceasta este o mişcare a supravieţuitorilor bombei atomice de la Hiroshima şi Nagasaki, cunoscuţi şi sub numele de Hibakusha.

Organizaţia a fost distinsă cu acest premiu „pentru eforturile sale de a obţine o lume fără arme nucleare şi pentru că a demonstrat, prin mărturii, că armele nucleare nu trebuie să mai fie folosite niciodată”, a precizat comitetul norvegian.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#nobel #PACE #avertizare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova