Chișinăul riscă să piardă aproape o cincime din traficul aerian! Wizz Air își face bagajele pentru a reveni în Ucraina

Aeroportul Internațional Chișinău ar putea înregistra o scădere a fluxului de pasageri, după ce compania Wizz Air a anunțat că este aproape de reluarea zborurilor comerciale în Ucraina. Potrivit directorului general al companiei, József Váradi, Wizz Air se află în negocieri avansate cu aeroporturile din Kiev și Liov și intenționează să redeschidă bazele operaționale și să lanseze aproximativ 100 de rute în termen de șase luni de la redeschiderea spațiului aerian. Compania estimează un trafic anual de până la 5 milioane de pasageri în Ucraina.

În acest context, Chișinăul ar putea pierde o parte din pasageri. Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a declarat anterior că în anul 2024, Aeroportul Internațional Chișinău a înregistrat un trafic total de 4,1 milioane de pasageri, în creștere cu 46% față de 2023, iar 18% dintre aceștia au fost cetățeni ucraineni. Mulți dintre aceștia au utilizat aeroportul din capitala Moldovei ca punct de tranzit, în lipsa zborurilor directe din țara lor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#wizzair #Ucraina #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Dreptul la pensie în Republica Moldova este acordat exclusiv pe baza principiului contributivității, indiferent de regiunea în care locuiește persoana, a declarat directorul general a Casei Naționale de Asigurări Sociale, Elena Țîbîrnă, în cadrul unei emisiuni la Moldova 1.

Șefa CNAS a declarat că, în prezent, aproximativ 1.166 de persoane din stânga Nistrului beneficiază de pensii pentru limită de vârstă achitate de Republica Moldova, pe baza contribuțiilor plătite anterior în bugetul asigurărilor sociale.

„Ai achitat contribuții, ai primit pensia. Principiul este același indiferent unde trăiește persoana în nord, sud, stânga sau dreapta Nistrului”, a declarat Elena Țîbîrnă.

Potrivit acesteia, numărul persoanelor din regiunea transnistreană care au atins vârsta de pensionare este însă mult mai mare. Datele din Registrul de Stat al Populației arată că în stânga Nistrului există aproximativ 35.000 de bărbați cu vârsta de peste 63 de ani și circa 53.600 de femei care au atins sau vor atinge în curând vârsta de pensionare.

Șefa CNAS a precizat însă că simpla atingere a vârstei de pensionare nu garantează dreptul la pensie. Persoanele care nu au contribuit la sistemul public de asigurări sociale din Republica Moldova nu pot beneficia de aceste prestații.

Aceleași reguli se aplică și indemnizațiilor sociale. Indemnizația unică la naștere și cea lunară de 1.000 de lei pentru copii sunt acordate și mamelor din stânga Nistrului, dacă acestea își înregistrează copiii în registrele oficiale ale Republicii Moldova. În schimb, indemnizațiile de maternitate sau cele pentru îngrijirea copilului până la 3 ani sunt acordate doar persoanelor care au contribuit la sistemul de asigurări sociale.

Elena Țîbîrnă a comentat și situația titularilor de patentă care activează în piețele din Republica Moldova. Potrivit acesteia, pensionarii și persoanele cu dizabilități care beneficiază deja de pensii nu sunt obligați să achite contribuții sociale suplimentare în baza patentei.

Întrebată despre impactul unei eventuale reintegrări a țării asupra sistemului public de pensii, directoarea CNAS a recunoscut că presiunea asupra sistemului social ar putea deveni foarte mare, în condițiile în care zeci de mii de persoane din regiunea transnistreană ar putea solicita diverse prestații sociale și pensii.