Compania DP World lansează un serviciu logistic complet de tip end-to-end și integrează Moldova în lanțurile de aprovizionare europene

Compania DP World anunță lansarea unui serviciu logistic pan-european, care va include un nod multi-modal strategic în Chișinău, conectând Moldova cu România și restul Europei. Transportul de tip grupaj este un serviciu de top dedicat integrării tuturor etapelor lanțului de aprovizionare, prin combinarea serviciilor de transport rutier, maritim, aerian, feroviar și multi-modal, devenind o soluție completă de tip end-to-end. Această soluție vine în sprijinul companiilor moldovenești, oferindu-le un acces mai bun la piețele europene prin logistică mai rapidă și mai eficientă din punct de vedere al costurilor.

Prin gestionarea eficientă a lanțului de aprovizionare și îmbunătățirea performanței operaționale, DP World se concentrează pe satisfacerea nevoilor clienților de a reduce costurile și de a accelera timpii de livrare, asigurând totodată transparență în fiecare etapă.

Rețeaua DP World va include o „linie de grupaj” și infrastructură vamală în Chișinău. Transportul în regim de grupaj permite expedierea mai multor mărfuri mai mici de la diferiți clienți într-o singură livrare. Soluția reduce costurile pentru clienții care nu au încărcături complete pentru camion, îmbunătățește eficiența prin maximizarea capacității de utilizare, reduce amprenta ecologică a fiecărei expedieri și sprijină integrarea multi-modală, permițând transferul fără întreruperi între transportul rutier, feroviar și maritim.

Kris Adams, Vicepreședinte Executiv pentru Europa de Est, DP World, a declarat:

„Acest serviciu complet tip end-to-end este piatra de temelie a strategiei de extindere a DP World în Moldova. Linia de grupaj de la Chișinău va contribui la integrarea Moldovei în lanțurile de aprovizionare ale UE, facilitând comerțul pentru companiile moldovenești — schimburile comerciale în Europa mai rapid, mai ieftin și mai durabil.”

Turnul de Control Operațional pentru rețeaua europeană a DP World va fi situat la București. Rolul său va fi acela de a coordona toate elementele care alcătuiesc acest serviciu end-to-end, inclusiv serviciile de grupaj, de livrare la primul/ultimul kilometru, de depozitare, de brokeraj vamal și de transport multi-modal. De asemenea, va dezvolta platforme digitale avansate care să permită gestionarea în timp real, analiza predictivă și comunicarea fără întreruperi. Alegerea Bucureștiului reflectă rolul strategic al României din punct de vedere geografic și poziția puternică a DP World în țară. Compania operează deja în Portul Constanța, care servește drept poartă pentru expedițiile din Asia și oferă acces la Dunăre, precum și terminalul multi-modal din Aiud, prin care bunurile continuă să circule către restul Europei pe cale rutieră și feroviară.

DP World operează pe șase continente, cu o echipă de peste 100.000 de angajați. Compania combină infrastructura globală cu expertiza locală pentru a asigura soluții integrate pe întregul lanț de aprovizionare. De la porturi și terminale până la servicii maritime, logistică și tehnologie cu rețea logistică modernă și inteligentă, DP World utilizează inovația pentru a crea metode mai eficiente de transportare a mărfurilor, minimizând întreruperile de la producător până la ușa clientului. În Europa, DP World are peste 25.000 de angajați în peste 250 de locații din 30 de țări și oferă clienților acces la 10 terminale de mare adâncime, 14 terminale interioare, 150 de depozite și 90 de locații conectate prin rețeaua de transport feeder și shortsea.

Pentru mai multe detalii, vă stăm la dispoziție.

Persoană de contact:
Alin Iliescu
alin.iliescu@pointpa.ro
+40 725 932 333

#DP World #serviciu logistic #end-to-end #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania moldovenească „Manoli” se pregătește să lanseze unul dintre cele mai ambițioase proiecte imobiliare din Republica Moldova: construcția unui centru multifuncțional denumit „Grand Tower”, care va fi ridicat pe locul actualului centru comercial „Grand Hall”. Cu o înălțime proiectată de 150 de metri și 35 de etaje, „Grand Tower” va deveni cea mai înaltă clădire din țară.

Potrivit publicației Logos Press, proiectul este realizat de compania de arhitectură ARD, condusă de arhitectul Gheorghe Telpiz, cunoscut pentru contribuțiile sale la peisajul urban al Capitalei. Telpiz a declarat că viitoarea construcție are potențialul de a deveni „cartea de vizită” a Chișinăului, atât din punct de vedere arhitectural, cât și ingineresc.

Într-o declarație oferită presei, omul de afaceri Mircea Baciu, considerat proprietarul neoficial al companiei „Manoli”, a confirmat că atât „Grand Hall”, cât și „Baby Hall” vor fi demolate pentru a face loc noii clădiri.

Oficial, compania „Manoli” este deținută de Olga Baciu, sora lui Mircea Baciu, cunoscut publicului drept proprietarul rețelei de magazine de electrocasnice Bomba.

Numele Olgăi Baciu a apărut și în contextul scandalului privind uzina „TOPAZ” din Chișinău, o întreprindere industrială aflată sub controlul unei companii ruse sancționate pentru legături cu industria militară a Federației Ruse. În februarie 2024, TOPAZ a fost declarată oficial în insolvență, la solicitarea firmei CPD-Industrial Grup SRL, deținută tot de Olga Baciu. Această companie, care închiria spații comerciale în incinta uzinei, este considerată unul dintre principalii candidați la preluarea terenului pe care se află TOPAZ.

Astfel, proiectul „Grand Tower” se profilează nu doar ca o investiție majoră în infrastructura Capitalei, ci și ca parte a unei strategii mai largi de consolidare a influenței imobiliare a familiei Baciu în Chișinău.