Companiile rusești, lovite în moalele capului! Microsoft le decuplează de la serviciile cloud

Companiile din Rusia se confruntă cu întreruperea accesului la serviciile cloud ale Microsoft, potrivit unei informații publicate pe canalul de Telegram al „Softline”. Se menționează că, în ultimele zile, au început să apară modificări în statutul abonamentelor din consola de administrare, care au fost schimbate în „disabled”. Aceste restricții afectează servicii precum Microsoft 365, Office 365 și EMS, iar Teams este acum inaccesibil pentru utilizatori.

În luna mai, Microsoft a început să restricționeze accesul clienților corporativi ruși la soluțiile Visio Online, Project Online și Power BI.

În august, „Softline” a avertizat că, începând cu 2 septembrie, Microsoft va impune noi sancțiuni asupra afacerilor rusești, limitând accesul la anumite abonamente cloud pentru clienții corporativi din Rusia. Elena Volotovskaia, vicepreședintele pentru investiții al „Softline” și liderul Softline Venture Partners, a explicat că aceste noi restricții vor viza toate persoanele juridice înregistrate în Rusia, însă nu vor afecta companiile internaționale (MNC) deținute de entități străine sau controlate de acestea.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#deconectare #companii #Microsoft

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.