Concurență pentru aeroportul Chișinău! Noul terminal de la Iași va fi inaugurat vinerea viitoare

24 Mart. 2024, 08:09
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
24 Mart. 2024, 08:09 // Actual //  bani.md

Noul terminal al Aeroportului Iaşi, investiţie care se apropie de 100 milioane de euro, va fi inaugurat vinerea viitoare, urmând ca pasagerii cursei Tarom Iaşi-Bucureşti să facă formalităţile de îmbarcare în noua clădire, transmite Agerpres.

Directorul Aeroportului Iaşi, Romeo Vatră, a declarat că intrarea României în Schengen a grăbit deschiderea T4, el precizând că primul zbor din noul terminal va fi Iaşi-Otopeni, programat vineri la prânz.

Începând de duminică, 31 martie, toate zborurile Schengen vor fi operate din noul terminal, în timp ce cursele în ţările non-Schengen vor rămâne în T3.

”Intrarea în Schengen, stabilită la început de an, ne-a devansat calendarul operaţionalizării T4, drept urmare, am apăsat pedala de acceleraţie să putem opera zboruri Schengen şi non Schengen în ultima zi de martie”, a declarat Romeo Vatră.

Noul terminal al Aeroportului Iaşi este de peste zece ori mai mare decât cel vechi, având o suprafaţă de peste 31 de mii metri pătraţi, trei niveluri (subsol, parter, etaj) şi o capacitate minimă de procesare de 3,5 milioane de pasageri anual.

Terminalul T4 are 20 de birouri check-in, 12 sisteme self check-in, 14 porţi de îmbarcare, şase filtre de securitare, trei aviobridge-uri, un salon VIP şi unul de business, spaţii pentru activităţi comerciale, spaţii de relaxare, loc de joacă.

Aeroportul Iaşi şi-a mărit parcarea la 600 de locuri.

Valoarea totală a proiectului de dezvoltare şi modernizare a Aeroportului Iaşi este de aproximativ 100 de milioane de euro, 85 la sută reprezentând fonduri europene.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

17 Mai 2026, 12:14
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
17 Mai 2026, 12:14 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Economistul Iurie Rija avertizează că porumbul, una dintre culturile tradiționale ale agriculturii din Republica Moldova, traversează o perioadă dificilă și devine o cultură tot mai riscantă în condițiile climatice actuale. Analiza acestuia arată că, deși exporturile și-au revenit parțial în sezonul 2025–2026, acestea rămân mult sub nivelurile record din urmă cu câțiva ani.

Potrivit datelor analizate, în perioada iulie 2025 – aprilie 2026 Republica Moldova a exportat 241.819 tone de porumb, cu 73% mai mult față de sezonul anterior, când a fost atins un minim de 139.614 tone. Totuși, volumul actual este de aproape șase ori mai mic decât cel înregistrat în sezonul 2021–2022, când exporturile depășeau 1,4 milioane de tone.

În termeni financiari, exporturile de porumb au adus venituri de circa 1,04 miliarde de lei în actualul sezon agricol, comparativ cu 668 milioane de lei în sezonul precedent. Totuși, suma rămâne de peste șase ori mai mică decât cele 6,62 miliarde de lei generate în sezonul 2021–2022.

Economistul explică această evoluție prin secetele repetate, degradarea solurilor și scăderea randamentelor agricole, care au redus suprafețele cultivate și producția disponibilă pentru export. Totodată, prețul mediu de export a scăzut la 4,30 lei/kg, sub nivelul de 4,78 lei/kg din sezonul precedent, pe fondul presiunilor de pe piața internațională venite din partea marilor producători precum SUA, Brazilia și Argentina.

Un detaliu remarcat de Iurie Rija este că Libanul a devenit principala destinație a porumbului moldovenesc în actualul sezon, absorbind 23% din exporturile totale, înaintea Greciei și Italiei.

Analiza concluzionează că fără extinderea sistemelor de irigare, introducerea unor soiuri mai rezistente la secetă și adaptarea practicilor agricole la schimbările climatice, declinul producției și exporturilor de porumb riscă să continue în următorii ani.