Conflicte de proprietate: Avocatul SRL „Gările Auto Moderne” a depus o plângere la CNA pe numele comisiei

În această dimineață, acțiunile comisiei desemnate pentru preluarea gărilor și stațiilor auto de la investitorul privat au continuat să stârnească controverse. S-a constatat că lacătul de la ușa principală a fost schimbat, iar accesul în clădire a fost refuzat, acțiuni ce sunt considerate ilegale de către investitor.

Avocatul SRL „Gările Auto Moderne”, Andrei Iosip, a declarat că a fost depusă o plângere la CNA pe numele comisiei, solicitând implicarea tuturor organelor competente pentru a opri aceste acțiuni. Iosip a menționat că membrii comisiei refuză să ia act de cererea de suspendare a ordinului de preluare a gărilor și stațiilor auto, evidențiind că acțiunile APP sunt considerate abuzive și ilegale.

„APP a ignorat investițiile de 117 milioane de lei efectuate de Gările Auto Moderne pentru modernizarea infrastructurii. Ordinul de preluare are un caracter de expropriere și ar putea avea un impact negativ asupra angajaților și activității companiei, care a contribuit semnificativ la bugetul statului”, a declarat Iosip.

Deși compania contestă vehement acțiunile APP, procedura de preluare continuă, lăsând soarta gărilor și a angajaților în incertitudine. Gările Auto Moderne intenționează să conteste în instanță acțiunile APP și să solicite anularea ordinului de preluare.

Este important de menționat că APP a emis pe 17.05.2022 notificarea nr. 09-05-3132, declarând rezoluțiunea contractului nr. 3/09 din 17.12.2018, începând cu 20.08.2022, pe baza unui pretext privind neexecutarea obligației de prezentare a garanției de bună execuție. Această garanție ar fi trebuit să fie emisă de o bancă comercială sau o companie de asigurare pentru anul investițional trei, cu o valabilitate de 2 ani.

#gari #administrator #APP

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Goldman Sachs a redus semnificativ prognozele pentru prețul mediu al petrolului în 2025 și 2026, invocând riscurile tot mai mari generate de un război comercial global și de creșterea ofertei de țiței din partea OPEC+, ceea ce ar putea conduce la o recesiune economică, notează Reuters.

Conform noilor estimări, prețul mediu al petrolului Brent pentru 2025 este redus cu 5,5%, la 69 de dolari pe baril, iar prețul pentru WTI (West Texas Intermediate) cu 4,3%, la 66 de dolari. Pentru 2026, Goldman a scăzut prognoza și mai mult: cu 9% pentru Brent (62 USD/baril) și cu 6,3% pentru WTI (59 USD/baril).

„Riscurile pentru aceste prognoze revizuite sunt în continuare în scădere, mai ales pentru 2026, având în vedere amenințarea tot mai mare a unei recesiuni globale și, într-o măsură mai mică, a unei creșteri a ofertei OPEC+”, au precizat analiștii Goldman Sachs într-o notă transmisă investitorilor.

Vineri dimineață, la ora 04:08 GMT, Brent se tranzacționa la 69,59 USD/baril, iar WTI la 66,39 USD/baril.

Joi, prețurile petrolului au suferit cele mai mari scăderi procentuale din 2022 încoace, după ce președintele SUA, Donald Trump, a anunțat tarife comerciale reciproce impuse unui număr mare de țări. În paralel, opt membri OPEC+ au anunțat devansarea planului de eliminare a restricțiilor de producție, urmând să majoreze producția în luna mai.

Goldman a subliniat că această decizie demonstrează flexibilitatea OPEC+ de a implementa rapid creșteri mari ale producției, ceea ce reduce șansele ca prețul petrolului să fie susținut pe termen scurt de o scădere a ofertei.

Brokerul de pe Wall Street a ajustat în jos și prognoza privind creșterea cererii de petrol. Goldman se așteaptă acum ca cererea globală să crească doar cu 600.000 barili/zi în 2025, față de estimarea anterioară de 900.000 barili/zi, iar în 2026 creșterea a fost revizuită la 700.000 barili/zi.