CryptoSpînu: fostul ministru recunoaște că a plasat bani în DOGE și TON

Fostul ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, a confirmat în cadrul emisiunii Cutia Neagră de la TV8 că a investit în criptomonede, pe care le consideră o alternativă viabilă și de viitor în raport cu alte tipuri de active. Declarația sa vine în contextul în care în Republica Moldova criptomoneda este încă un subiect controversat și insuficient reglementat.

„Am cumpărat și niște monede crypto în care am mai multă încredere. Nu este absolut nicio problemă. UE și SUA deja reglementează acest domeniu, guvernele fac rezerve crypto. E o formă de a investi niște resurse libere în anumite lucruri”, a explicat Spînu, adăugând că și în România există carduri cu care se pot face plăți în criptovalută.

Fostul ministru a recunoscut că achizițiile le-a făcut prin Revolut România și nu știa că ar exista o reglementare strictă privind o limită de 50.000 de lei. „Nu știu dacă am depășit această sumă sau nu. Eu le-am cumpărat într-o lună când eram în România”, a spus acesta.

Potrivit declarației sale de avere depusă pentru anul 2024, Spînu deține următoarele monede virtuale:

DOGE – 569,07 unități, în valoare de 230,32 USD
XRP – 500 unități, în valoare de 1.314,13 USD
SOL (Solana) – 17,8 unități, în valoare de 3.984,00 USD
TON (Toncoin) – 402,23 unități, în valoare de 2.572,00 USD
ETH (Ethereum) – 1 unitate, în valoare de 3.505,15 USD
În total, valoarea acestor criptomonede depășește 11.600 USD, conform propriei declarații, deși suma poate varia în funcție de volatilitatea pieței.

Spînu susține că fenomenul crypto este deja o realitate la nivel global și că inevitabil va deveni parte din sistemul financiar moldovenesc: „Mai devreme sau mai târziu, și Moldova va ajunge acolo”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Aeroportul Internațional Chișinău, rebotezat „Eugen Doga”, intră într-o nouă etapă de dezvoltare, cu o investiție ambițioasă de peste 700 milioane lei pentru extinderea terminalului de pasageri. Proiectul, lansat cu exact două luni înainte de alegerile parlamentare din 28 septembrie, ridică semne de întrebare privind oportunitatea electorală a momentului anunțului.

Potrivit directorului Aeroportului, Sergiu Spoială, lucrările ar urma să înceapă în cursul acestui an, imediat după desemnarea prin licitație a companiei de construcție, iar finalizarea este estimată pentru sfârșitul anului 2026. Suprafața terminalului va fi extinsă cu aproximativ 5.000 de metri pătrați, iar finanțarea se va face integral din veniturile proprii ale aeroportului – inclusiv din traficul generat de cetățenii ucraineni, care reprezintă în prezent circa 20–21% din totalul pasagerilor.

Proiectul, care a costat 6,5 milioane de lei a fost elaborat de OATUCL, prevede reorganizarea completă a zonelor de check-in și procesare bagaje, construcția unor extensii moderne în zona de plecări, dar și introducerea unor tehnologii avansate: FAST TRACK pentru flux rapid, ABC-gate-uri pentru control automatizat al pașapoartelor și sisteme de tip self-service pentru bagaje. Vor fi amenajate noi zone de așteptare, extins business lounge-ul, dar și create spații suplimentare pentru confortul pasagerilor – terasă acoperită, cabine de duș etc.

Întrebat dacă termenul de finalizare din 2026 este realist, Spoială a declarat că „marea parte a proiectului a fost deja realizată la nivel tehnic”, iar procedura de desemnare a constructorului „nu va mai dura mult”. „Indiferent de ce va fi în viitor, odată ce proiectul a fost lansat, el trebuie dus la capăt”, a mai spus acesta.

Potrivit datelor oficiale, în prima jumătate a anului 2025, Aeroportul Chișinău a înregistrat un trafic de 2,5 milioane de pasageri. Administrația estimează că până la finalul anului va fi depășit pragul de 5 milioane – o cifră record care justifică, în viziunea conducerii, necesitatea extinderii terminalului.

Rămâne de văzut dacă proiectul va fi dus la capăt conform calendarului și bugetului anunțat – sau dacă planurile de dezvoltare vor rămâne în istorie drept o altă promisiune lansată la timp pentru alegeri.