Cum a evoluat cursul leului moldovenesc în raport cu dolarul, în aprilie 2021. Cum a intervenit BNM

În luna aprilie, leul moldovenesc s-a depreciat, în valori medii, cu 1,3% în raport cu dolarul SUA, până la 17,9600 USD/MDL, comparativ cu 17,7311 USD/MDL în luna martie.

Potrivit valorilor de la finele lunii aprilie, leul s-a apreciat cu 1,2%, în raport cu dolarul, arată datele Băncii Naționale a Moldovei.

Datele BNM arată că în aprilie, gradul de acoperire a cererii nete de valută din partea agenților economici prin oferta netă de valută de la persoanele fizice a constituit 94,2%, comparativ cu 85,6% în luna martie.

În raport cu luna precedentă, oferta netă de valută de la persoanele fizice a crescut cu 32,6 milioane de dolari (+16,6%).

Totodată, cererea netă de valută din partea agenților economici s-a majorat cu 13,8 milioane de dolari (+6%).

BNM a intervenit prin vânzări nete de valută în sumă de 9.000.000 de dolari pe piața interbancară locală.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Linia electrică care unește sudul Moldovei cu Centrala de la Cuciurgan va rămâne operațională și după punerea în funcțiune, în această iarnă, a noii linii Vulcănești–Chișinău. Precizarea a fost făcută de ministrul Energiei, Dorin Junghietu, în cadrul unei emisiuni TV, care a subliniat că vechea infrastructură nu va fi tăiată sau scoasă din uz.

„Linia va rămâne in picioare, nu va fi tăiată sau dată la fier vechi, deși are o vechime mai mare. Linia de la Vulcănești la MGRES va rămâne. Centrala de la MGRES este un nod energetic esențial, conectat inclusiv cu sudul Ucrainei. Fluxurile energetice vor continua să circule, dar noi nu mai luăm niciun kilowatt de acolo”, a declarat ministrul.

Potrivit lui, în prezent, Centrala de la Cuciurgan produce energie electrică doar pentru regiunea transnistreană.

„Produc energie necesară doar pentru consumul local, între 2 și 2,8 milioane de metri cubi. Sunt 12 blocuri energetice dintre care funcționează doar 8. Corespunzător la capacitatea centralei doar un bloc este funcțional acum prin care se asigură necesarul de energie și stabilitatea în rețea”, a explicat Junghietu.

Construcția liniei de transport Vulcănești-Chișinău a început în aprilie 2024, iar acum câteva zile s-a anunțat că a fost instalat ultimul stâlp. În următoarele 60 de zile linia va fi energizată treptat, fiind verificată funcționalitatea și siguranța acesteia. Cheltuielile de construcție, potrivit ministrului Energiei, ajung la 60 de milioane de euro.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!