Cum vor autoritățile să dreagă busuiocul în problema mașinilor cu numere străine! Cu o mână dau și cu două iau

Automobilele înmatriculate în străinătate nu se vor putea afla pe teritoriul Republicii Moldova mai mult de 180 de zile pe an. Începând cu 1 ianuarie 2023, acestea se pot afla în țara noastră cel mult 180 de zile timp de 12 luni. Or, acest lucru a stârnit nemulțumirea șoferilor care au mașini cu numere străine. Pentru a soluționa problema, mai mulți deputați din fracțiunea PAS au înregistrat în Parlament o inițiativă legislativă.

Astfel, potrivit modificărilor legislative, se propune achitarea accizei în mărime de 30% din cota accizei stabilită pentru anul 2022 pentru mijloacele de transport care circulă pe teritoriul Republicii Moldova, dar sunt înmatriculate pe teritoriul altui stat sau în unitățile administrativ-teritoriale din stânga Nistrului. De cota accizei de 30% vor beneficia cei cu mașinile cu numere străine introduse în țară până la 1 ianuarie 2023 și vor avea la dispoziție jumătate de an pentru a și le vămui. Ceilalți care au introdus în țară mașinile după 1 ianuarie 2023 se vor conforma legii care prevede staționarea pe teritoriul țării timp de 180 de zile. Persoanele străine care muncesc în Republica Moldova și sunt în posesia unui automobil nu vor achita acciza, ci doar vor trebui să facă dovada că este angajatul unei companii.

De exemplu, pentru un automobil ce nu depășește vârsta de 10 ani, cu o capacitate cilindrică de 1 500 centimetri, acciza constituie circa 1 000 de euro, respectiv proprietarul va trebui să achite 300 de euro.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Plățile cresc exponențial pentru proprietarii mașinilor cu capacitate cilindrică de peste 1 500 centimetri cubi și cu vârsta mai mare de zece ani. Aceștia ar trebui să scoată din buzunar circa 900 de euro.

Astăzi pe teritoriul Republicii Moldova circulă în jur de 180 de mii de mijloace de transport care sunt plasate sub regimul vamal de admitere temporară. Iar cea mai mare parte sunt automobile cu capacitatea cilindrică de peste 1 500 centimetri cubi și cu vârsta mai mare de zece ani.

#accize #soferi #mașini

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Vineri dimineața, în orașele Dubăsari și Grigoriopol a fost oprită furnizarea apei calde, iar în jurul orei 13:00, aceeași măsură a fost aplicată și în Tiraspol, Bender, Râbnița și Sucleia. Totodată, la stațiile PECO din regiunea transnistreană a fost sistată comercializarea gazului lichefiat, care va fi livrat exclusiv serviciilor de urgență și militare, transmite corespondentul IPN din stânga Nistrului.

Ca măsură de compensare, Centrala hidroelectrică de la Dubăsari a crescut producția de energie de la 24 la 36 de megawați. Acest lucru a fost posibil datorită unei deversări suplimentare de apă de la Centrala hidroelectrică de la Novodnistrovsk. La stație funcționează trei generatoare hidroelectrice, iar în următoarele zile nivelul Nistrului sub baraj va crește cu un metru.

Pe 2 octombrie, Tiraspolul a instituit un regim drastic de economisire a gazului, care va dura aproximativ până pe 12-13 octombrie. Potrivit lui Serghei Obolonik, așa-zisul ministru al economiei din regiune, consumatorii casnici, școlile și spitalele nu vor simți schimbări.

„După încheierea acestei perioade, toți consumatorii din Transnistria și necesitățile regiunii vor fi asigurate cu gaz în regim normal. Mă refer atât la consumatorii industriali, cât și la livrările comerciale, precum și la funcționarea sectorului termoenergetic în condițiile stabilite pentru începerea sezonului de încălzire”, susține Obolonik.

Declarațiile actuale diferă considerabil de retorica sa din mijlocul lunii septembrie. Atunci, Obolonik dădea asigurări că „există un grad ridicat de încredere” în stabilitatea livrărilor de gaze, ceea ce excludea repetarea crizei din ianuarie 2025. Mai mult, el susținea că mecanismul de livrare este „bine pus la punct” și că industria va funcționa în regim normal.

„Privim, cu optimismul caracteristic locuitorilor din Transnistria, faptul că livrările de gaze vor continua în același regim ca și acum. Pentru aceasta, va fi necesar un efort considerabil, inclusiv în cooperare cu Federația Rusă, precum și cu furnizorii de gaze – atât cei ungari, cât și cei moldoveni”, declara Obolonik încă pe 12 septembrie.

Contrastul este evident și în modul de informare a populației. În luna iunie, autoritățile au impus restricțiile fără avertisment: în noaptea de 6 iunie a fost sistată vânzarea de metan, iar ulterior a fost oprită și furnizarea apei calde. Oamenii s-au format în cozi, iar autoritățile nu au oferit explicații oficiale până când panica nu a cuprins întreaga regiune. De această dată, însă, autoritățile au anunțat din timp, pentru a „evita zvonurile și tentativele de a speria populația”, după cum a explicat Obolonik.

Situația este agravată și de condițiile meteo: centrul hidrometeorologic regional a emis o avertizare de furtună, cu rafale de vânt de până la 15 metri pe secundă. În ultima săptămână, în regiunea transnistreană s-a înregistrat o răcire accentuată: dacă la sfârșitul lunii septembrie temperaturile diurne atingeau +19 grade, în zilele de 1-2 octombrie acestea au coborât până la +9..+10 grade. Noaptea, temperaturile se mențin între +5 și +9 grade, iar pe alocuri scad până la +2 grade.