Datoria externă și piața valutară au tăiat din rezervele BNM în iulie

La 31 iulie 2025, activele oficiale de rezervă ale Băncii Naționale a Moldovei au totalizat 5,043 miliarde de euro, în scădere cu 26,72 milioane euro față de nivelul de 5, 070 miliarde de euro înregistrat la 30 iunie 2025.

Diminuarea rezervelor valutare a fost determinată în principal de intervențiile BNM pe piața valutară, prin vânzări de 64 milioane euro, precum și de plăți aferente serviciului datoriei publice externe în sumă de 53,60 milioane euro. Alte ieșiri au inclus reevaluarea valorilor mobiliare din portofoliul de investiții (-5,24 milioane euro) și plăți efectuate de Ministerul Finanțelor (-2,70 milioane euro).

În același timp, evoluția negativă a fost parțial compensată de încasări în favoarea Ministerului Finanțelor, în valoare totală de 43,21 milioane euro, dintre care 41 milioane euro reprezentând tranșa a treia de suport bugetar nerambursabil din partea Comisiei Europene, aferentă Contractului de performanță pentru reforma sectorială. Alte surse de creștere au inclus aprecierea valutelor componente ale rezervelor față de euro (+30,90 milioane euro), veniturile din gestionarea rezervelor (+12,93 milioane euro), intrările nete aferente rezervelor obligatorii în valută ale băncilor licențiate (+7,24 milioane euro) și alte intrări minore.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#datori #intervenții #rezerve #valută

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernul urmează să aprobe în ședința de marți, 23 decembrie, un proiect-pilot prin care Republica Moldova va testa, pentru prima dată, utilizarea mașinilor electrice ca surse de energie pentru rețea. Este vorba despre proiectul „Vehicul spre rețea: testarea soluțiilor de încărcare inteligentă și fluxului bidirecțional de energie (V2G)”, elaborat de Ministerul Energiei și implementat de Asociația Obștească „Green City Lab Moldova”.

Proiectul presupune că vehiculele electrice nu vor fi doar consumatori de energie, ci vor putea livra electricitate înapoi în rețea atunci când este nevoie, de exemplu în orele de vârf. Energia stocată în bateriile mașinilor ar putea fi folosită pentru a stabiliza sistemul electroenergetic, mai ales în contextul creșterii producției din surse regenerabile, care este variabilă.

Pentru a putea testa această tehnologie, Guvernul va institui un regim special de testare inovativă, care permite derogări temporare de la unele prevederi ale legislației în vigoare. Aceste derogări se referă la racordarea temporară a echipamentelor, măsurarea bidirecțională a energiei, aplicarea unor tarife experimentale și participarea controlată a vehiculelor electrice la servicii de echilibrare și stocare a energiei. Autoritățile subliniază că aceste excepții sunt acordate exclusiv în scop demonstrativ și nu vor afecta siguranța rețelei electrice.

Proiectul va fi implementat pe o perioadă de trei ani de la intrarea în vigoare a hotărârii și va fi limitat la anumite locații și echipamente prevăzute într-un plan tehnic. În acest interval, „Green City Lab Moldova” va prezenta rapoarte semestriale Ministerului Energiei, iar la final un raport complet privind rezultatele obținute. Pe baza acestuia, Ministerul Energiei va propune eventuale modificări ale legislației din domeniul energiei.

Ministerul Energiei va coordona proiectul împreună cu Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică și cu operatorii de sistem, iar ANRE va monitoriza impactul testării asupra siguranței sistemului electroenergetic și va identifica barierele de reglementare. Documentele oficiale precizează că proiectul nu implică cheltuieli suplimentare din bugetul de stat, costurile fiind suportate de titularul proiectului și partenerii acestuia.

Autorii hotărârii afirmă că proiectul reprezintă o premieră națională și ar putea schimba modul în care sunt utilizate vehiculele electrice în Republica Moldova, transformându-le din simpli consumatori în participanți activi pe piața energiei. Hotărârea urmează să intre în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial.