Decizia SUA de a renunța la USAID lovește zeci de țări vulnerabile

Ţările din întreaga lume resimt deja impactul deciziei administraţiei Trump de a elimina peste 90% din contractele de ajutor extern USAID şi de a reduce fondurile de aproximativ 60 de miliarde de dolari.

La câteva ore după anunţul de la începutul acestei săptămâni, numeroase programe au fost închise, lăsând milioane de oameni fără acces la îngrijiri de bază, potrivit AP.

Aproximativ 10.000 de contracte cu Agenţia SUA pentru Dezvoltare Internaţională au fost reziliate miercuri, prin intermediul unor scrisori trimise organizaţiilor neguvernamentale din întreaga lume.
Scrisorile informau că programele au fost tăiate de la finanţare „conform intereselor guvernului SUA”, a transmis o sursă.

Au fost afectate, printre altele, programe de asistenţă alimentară, sanitare, de alimentare cu apă şi de combatere a violenţei. De asemenea, au fost lăsate fără finanţare programe care vizau combaterea traficului de droguri şi de persoane.
Pe listă sunt în special ţări sărace precum Etiopia, Sudan, Senegal, Mali, Afganistan şi Siria.

#sprijin #USAID #SUA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.