Dispozitivul care poate produce 1.000 de dolari pe lună. Cât costă un Helium Hotspot

Helium Hotspot este un dispozitiv ce ajută la minarea criptomonedelor. Acesta este rezultatul la care a ajuns o companie din California. Un singur dispozitiv produce 1.000 de dolari în fiecare lună.

Numărul exemplarelor de Helium Hotspot ce pot fi achiziționate la nivel internațional este de 500.000, iar aparatul ușurează viața celor care îl folosesc. Prețul pentru un Helium Hotspot începe de la 400$, iar acoperirea de care dispune este de câțiva zeci de km pătrați, conform Aleph Business.

„Ei bine, susții un viitor mai bun al orașului tău, construind o comunitate interconectată și faci posibile multe lucruri care astăzi nu există. Cum ar fi să-ți găsești lucrurile pierdute? Să te conectezi la aparate care îți spun când mâncarea ta expiră? Primeștii token-uri Helium ca recompensă, pentru că susții o rețea și permiți dispozitivelor să se conecteze între ele”, au spus reprezentanții acestui proiect.

Ce alte beneficii aduce Helium Hotspot

Efectuarea transferurilor de fișiere într-o manieră rapidă;
Controlarea de la distanță a altor materiale wireless;
Minarea criptomonedei HNT (valoarea actuală este de 29$).

În momentul de față, HNT-urile sunt minate de peste 3.000 de dispozitive. Mai mult decât atât, prin intermediul canalului său de YouTube, Radu Isciuc vorbește despre profitabilitatea acestor criptomonede. Valorea unei monede HNT este puțin peste 30$ în momentul de față.

„În fiecare lună, cu 4 hotspot-uri, ai putea să faci 261 de HNT, aproximativ 3.375 de dolari la prețul de 12,99$. Bineînțeles, dacă prețul ar fi de 20$, așa cum am spus mai devreme. Hai să facem un calcul simplu! Asta ar însemna vreo 5.220$”, declară acesta.

La ora actuală, Helium Hotspot pare să fie cea mai eficientă modalitate prin care criptomonedele pot fi minate.

#HNT #dispozitiv #dispozitiv de plati #criptomonede

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.