Drumul național R16 Bălti – Făleşti – Sculeni este aproape gata. A fost reabilitat în proporție de peste 90%

14 Apr. 2022, 09:42
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
14 Apr. 2022, 09:42 // Actual //  MD Bani

Administrația de Stat a Drumurilor (ASD) anunță că drumul național R16 Bălti – Făleşti a fost reabilitat în proporție de 93%. Rezultatele au fost discutate în cadrul unei întrevederi între reprezentanții ASD cu antreprenorul Impresa Pizzarotti & C S.p.A (Italia).

„Lucrările de reabilitare a drumului național sunt divizate în două loturi și înregistrează un progres de execuție de peste 93% pe primul lot și circa 87% pe al doilea lot”, se arată într-un comunicat al instituției.

În cadrul întâlnirii au fost discutate problemele furnizării de produs pe bază de bitum, amplasării apeductului din satul Călugăr și menținerea lucrărilor de drenaj la km 27 cu mobilizarea antreprenorului. De asemenea au fost puse în discuție problemele localității Bocșa din raionul Fălești privind amplasarea apeductului.

Potrivit comunicatul de presă, în prezent, antreprenorul execută lucrări de amenajare a drumurilor laterale, a intrărilor în curți și a trotuarelor. De asemenea, sunt executate lucrări de instalare a bordurilor și de montare a indicatoarelor rutiere.

Obiectivul antreprenorului este ca până la sfârșitul lunii iunie anul curent, să fie finalizate lucrările de reparare a acestui drum, în consultare cu ASD.

Lucrările de reabilitare a celor două loturi cu o lungime totală de circa 55 de km, au o valoare de peste 50 de milioane de euro, bani alocați din împrumutul oferit Guvernului Republicii Moldova de către Banca Europeană pentru Investiții.

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!