După ani de rugină, tronsonul Cantemir–Fălciu repornit. Urmează lucrările pe calea europeană

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) a anunțat finalizarea, la data de 9 iunie 2025, a lucrărilor de montare a 550 de metri de linie feroviară cu ecartament larg (rusesc) între Stația Prut și platforma de încărcare-descărcare a mărfurilor. Aceasta este prima etapă din reabilitarea tronsonului Cantemir–Fălciu, un segment strategic situat la granița dintre Republica Moldova și Uniunea Europeană.

Lucrările vor continua cu montarea ecartamentului european, care va permite conectarea eficientă a rețelei feroviare moldovenești cu cea românească și, implicit, cu piețele UE.

Tronsonul Cantemir–Fălciu, în lungime de circa 4 kilometri, este esențial pentru diversificarea rutelor de export și pentru consolidarea Republicii Moldova ca hub de tranzit regional. Proiectul prevede nu doar modernizarea liniilor, ci și reabilitarea podului feroviar peste râul Prut, precum și a stațiilor de frontieră Prut 2 (Moldova) și Fălciu (România).

Aceste lucrări sunt realizate în baza Memorandumului de Înțelegere semnat la 14 aprilie 2025 între Calea Ferată din Moldova și Compania Națională de Căi Ferate din România (CFR), document ce marchează angajamentul ambelor părți pentru reluarea conexiunii feroviare Prut–Fălciu.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#falciu #tre #CFM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Președintele american Donald Trump, favorit în cursa pentru Casa Albă din 2024, este puțin probabil să implementeze promisiunea sa de a impune tarife de 100% asupra țărilor care cumpără petrol din Rusia, potrivit unei analize realizate de Reuters.

Motivul principal: măsura ar putea accentua presiunile inflaționiste deja problematice în SUA și pe plan global, generând riscuri economice și politice semnificative.

Experiențe anterioare, precum eșecul amenințărilor similare aplicate Venezuelei, sugerează că astfel de politici sunt ineficiente, în special în fața unor actori economici puternici precum China, principalul cumpărător de țiței rusesc.

„Tarifele secundare pot deveni un instrument prea brutal în cazul Rusiei”, a explicat Fernando Ferreira, director pentru riscuri geopolitice la compania de consultanță Rapidan Energy Group. El avertizează că, în cazul în care SUA ar decide să scoată de pe piață peste 4,5 milioane de barili pe zi de petrol rusesc și să întrerupă legăturile comerciale cu țările care îl importă, s-ar putea produce un șoc global al prețurilor și o prăbușire a economiei mondiale.

În contextul în care inflația este deja o temă electorală sensibilă în SUA, analiștii cred că Trump va evita acest „scenariu nuclear”, în ciuda retoricii dure la adresa Rusiei din campania sa.