Efect de domino pe piața globală după criza bancară: prețul petrolului scade considerabil

Prețurile petrolului au scăzut luni, 20 martie, din cauza temerilor că riscurile din sectorul bancar global ar putea duce la o recesiune care ar duce la scăderea cererii de combustibili. Există, de asemenea, așteptările de o creștere a ratei dobânzii al Rezervei Federale a SUA în această săptămână, relatează agenția Reuters.

Cotațiile futures ale țițeiului Brent au scăzut cu 71,18 dolari pe baril la ora publicării știrii, după ce săptămâna trecută au pierdut aproape 12%, cea mai mare scădere săptămânală din decembrie încoace. Țițeiul american West Texas Intermediate a scăzut cu 0,8%, la 66,40 dolari, după ce săptămâna trecută a scăzut cu 13%, cea mai mare scădere săptămânală din aprilie anul trecut.

În urma anunțului, Rezerva Federală a SUA, Banca Centrală Europeană și alte bănci centrale importante s-au angajat să stimuleze lichiditatea pieței și să sprijine alte bănci.

„Accentul pieței este pus pe volatilitatea actuală a sectorului bancar și pe posibilitatea de a crește în continuare ratele Fed”, a declarat Baden Moore, șeful cercetării mărfurilor la Banca Națională a Australiei.

Potrivit acestuia, întâlnirea OPEC este un alt potențial catalizator pentru perspectivele pieței. „Riscul suplimentar de scădere a prețurilor crește probabilitatea ca OPEC să reducă și mai mult producția pentru a susține prețurile”, a adăugat Moore.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#cotații #BRENT #petrol

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația portuară a Siriei a semnat un memorandum cu gigantul logistic din Emiratele Arabe Unite, DP World, cel mai mare operator portuar din lume, pentru dezvoltarea portului Tartus, a anunțat televiziunea de stat siriană. Investiția planificată se ridică la 800 de milioane de dolari și vizează modernizarea terminalelor și serviciilor logistice, transformând Tartus într-un „nod cheie al comerțului regional și internațional”.

Acordul cu DP World vine după ce guvernul sirian a anulat parteneriatul anterior cu Rusia privind administrarea civilă a portului Tartus. În ianuarie, publicația Al-Watan relata că noul executiv de la Damasc a reziliat acordul semnat în 2019, care prevedea o concesiune pe 49 de ani. Conform directorului vamal din Tartus, Riad Joudi, portul era practic inactiv din cauza taxelor ridicate și a problemelor tehnice.

Acordul cu DP World mai prevede amenajarea de zone economice speciale și construcția de noi terminale și centre de tranzit în diverse regiuni ale Siriei.

Deocamdată, Rusia păstrează controlul asupra bazelor sale militare din Siria, iar autoritățile ruse au declarat că mențin contactul cu noua conducere siriană pentru toate „chestiunile de actualitate”. Purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a confirmat că dialogul cu Damascul continuă.

Aceasta nu este singura inițiativă a Siriei privind modernizarea infrastructurii portuare: la 1 mai, guvernul sirian a semnat un alt acord, în valoare de 230 de milioane de euro, cu compania franceză CMA CGM pentru exploatarea portului Latakia.