Elon Musk își laudă echipa! Tesla a livrat un număr record de mașini în primul trimestru

Tesla spune că a livrat un număr record de mașini în primul trimestru, în ciuda provocărilor lanțului de aprovizionare. Producătorul de mașini electrice declară că a livrat peste 310.000 de vehicule în primele trei luni ale acestui an, transmite BBC.

Conform informațiilor, livrările sunt cu 70% mai mari decât aceeași perioadă a anului trecut.

Directorul executiv, miliardarul Elon Musk, spune că îmbunătățirea a venit în ciuda unui „trimestru extrem de dificil”, inclusiv a politicilor stricte de coronavirus în China, unde Tesla are o așa-numită „fabrică giga”.

Tesla a livrat 310.048 de mașini de la începutul acestui an până la sfârșitul lunii martie, în creștere față de 184.800 cu un an mai devreme, potrivit cifrelor publicate în weekend.

„Acesta a fost un trimestru excepțional de dificil din cauza întreruperilor lanțului de aprovizionare și a politicii Chinei zero Covid”, a scris Musk pe Twitter. „Munca remarcabilă a echipei Tesla și a furnizorilor cheie a salvat ziua.”

Model 3 și Model Y se numără printre cele mai livrate modele.

Musk a spus anterior că Modelul Y, care a fost lansat în 2019, face parte din planul Tesla de a ajunge pe o piață mai largă. Are o autonomie mai mare pe încărcare decât Modelul 3 – care a fost lansat cu doi ani mai devreme.

Cel mai valoros producător de automobile din lume urmează să-și publice rezultatele financiare complete pentru primul trimestru pe 20 aprilie.

În ianuarie, Musk a spus că se aștepta ca Tesla să crească cu peste 50% în acest an, în ciuda problemelor lanțului de aprovizionare. Firma a raportat anul trecut un profit record de 5,5 miliarde de dolari.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#automobile #Tesla #profit #Elon Musk

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Două proiecte de lege care vizează modernizarea cadrului legal al pieței asigurărilor și alinierea acestuia la standardele Uniunii Europene au fost supuse consultării publice. Inițiativele au fost elaborate de Banca Națională a Moldovei (BNM) și sunt promovate de Ministerul Finanțelor, în conformitate cu principiile transparenței decizionale.

Potrivit autorităților, noile reglementări propun un cadru normativ actualizat, cu termene clare de intrare în vigoare în perioada 2028–2029, fără a introduce modificări imediate pentru consumatori și pentru piața asigurărilor. Scopul este consolidarea stabilității sectorului, creșterea protecției asiguraților și apropierea treptată de practicile europene.

Primul proiect vizează asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) și urmărește armonizarea regulilor din Republica Moldova cu cele aplicate în Uniunea Europeană. Documentul clarifică rolurile instituțiilor implicate: BNM va exercita supravegherea companiilor de asigurări, iar Comisia Națională a Pieței Financiare va gestiona relația contractuală cu clienții, inclusiv constatarea și plata despăgubirilor.

Proiectul mai prevede trecerea la un sistem de stabilire liberă a tarifelor RCA, în linie cu practicile europene, precum și majorarea limitelor de despăgubire pentru a oferi o protecție mai ridicată persoanelor prejudiciate. Totodată, este creat cadrul pentru un sistem informațional modern în domeniul RCA, care va asigura evidența centralizată a polițelor și a daunelor.

Implementarea va fi etapizată, iar prevederile legii vor intra în vigoare peste doi ani. Dispozițiile privind prima unică ce va acoperi RCA intern și asigurarea externă „Carte Verde” vor deveni aplicabile doar după aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană.

Al doilea proiect se referă la activitatea de asigurare și reasigurare și are ca obiectiv creșterea siguranței și stabilității pieței pentru consumatori. Noile reguli impun cerințe mai stricte de capitalizare, guvernanță și gestionare a riscurilor pentru companiile de asigurări, astfel încât acestea să își poată onora obligațiile față de clienți.

Documentul stabilește reguli clare privind organizarea conducerii, transparența acționariatului și managementul riscurilor. În același timp, sunt prevăzute cerințe proporționale pentru companiile mai mici, pentru a evita presiuni excesive asupra acestora.

Proiectul actualizează și cerințele privind capitalul minim al asigurătorilor, în funcție de tipul de activitate desfășurată, pentru a garanta resurse financiare suficiente în vederea achitării despăgubirilor.

Aplicarea noilor reguli va fi graduală. La intrarea în vigoare, companiile vor trebui să respecte cea mai mare parte a cerințelor, iar conformarea integrală va avea loc într-o etapă ulterioară. Se propune ca legea privind activitatea de asigurare și reasigurare să intre în vigoare la 1 ianuarie 2029.