Elon Musk își laudă echipa! Tesla a livrat un număr record de mașini în primul trimestru

Tesla spune că a livrat un număr record de mașini în primul trimestru, în ciuda provocărilor lanțului de aprovizionare. Producătorul de mașini electrice declară că a livrat peste 310.000 de vehicule în primele trei luni ale acestui an, transmite BBC.

Conform informațiilor, livrările sunt cu 70% mai mari decât aceeași perioadă a anului trecut.

Directorul executiv, miliardarul Elon Musk, spune că îmbunătățirea a venit în ciuda unui „trimestru extrem de dificil”, inclusiv a politicilor stricte de coronavirus în China, unde Tesla are o așa-numită „fabrică giga”.

Tesla a livrat 310.048 de mașini de la începutul acestui an până la sfârșitul lunii martie, în creștere față de 184.800 cu un an mai devreme, potrivit cifrelor publicate în weekend.

„Acesta a fost un trimestru excepțional de dificil din cauza întreruperilor lanțului de aprovizionare și a politicii Chinei zero Covid”, a scris Musk pe Twitter. „Munca remarcabilă a echipei Tesla și a furnizorilor cheie a salvat ziua.”

Model 3 și Model Y se numără printre cele mai livrate modele.

Musk a spus anterior că Modelul Y, care a fost lansat în 2019, face parte din planul Tesla de a ajunge pe o piață mai largă. Are o autonomie mai mare pe încărcare decât Modelul 3 – care a fost lansat cu doi ani mai devreme.

Cel mai valoros producător de automobile din lume urmează să-și publice rezultatele financiare complete pentru primul trimestru pe 20 aprilie.

În ianuarie, Musk a spus că se aștepta ca Tesla să crească cu peste 50% în acest an, în ciuda problemelor lanțului de aprovizionare. Firma a raportat anul trecut un profit record de 5,5 miliarde de dolari.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#automobile #Tesla #profit #Elon Musk

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

China a rămas principalul cumpărător de petrol pentru doi furnizori puternic sancționați – Rusia și Iran. Pentru a-i convinge pe rafinatorii chinezi să aleagă țițeiul lor, ambele state sunt nevoite să reducă prețurile, însă reducerile mai agresive oferite de Rusia încep să împingă Iranul în afara pieței.

Sortimentul rusesc Urals, cumpărat anterior în principal de India, se vinde acum în porturile chineze cu un discount de aproximativ 12 dolari/baril față de cotația de referință Brent, relatează Bloomberg, citând traderi familiarizați cu tranzacțiile. În ianuarie, reducerea era de 10 dolari. Calculul include costurile de transport, iar în porturile rusești barilii au fost expediați săptămâna trecută la 41,2–43,2 dolari, adică cu circa 27–29 dolari sub Brent, potrivit Argus Media.

La rândul lor, iranienii și-au majorat discountul la 11 dolari/baril, de la 8–9 dolari în decembrie, conform traderilor.

Pe acest fundal, livrările zilnice medii de petrol rusesc către porturile Chinei au urcat la 2,09 milioane barili în primele 18 zile ale lunii februarie, arată datele Bloomberg de urmărire a navelor. Volumul este cu aproximativ 20% mai mare decât în ianuarie și cu 50% peste nivelul din decembrie.

În schimb, exporturile iraniene au totalizat 1,2 milioane barili pe zi de la începutul anului, potrivit Kpler. Nivelul se menține relativ stabil de trei luni, dar este cu 12% sub perioada similară din 2025.

Principalii cumpărători ai petrolului rusesc și iranian sunt rafinăriile independente din China, cunoscute pentru disponibilitatea de a procesa țiței evitat de alte state. Capacitatea lor de absorbție este însă limitată: ele reprezintă doar circa un sfert din capacitatea totală de rafinare a Chinei și sunt supuse cotelor de import stabilite de guvern.

Marile companii petroliere de stat chineze au evitat tradițional petrolul iranian și, recent, au redus semnificativ și tranzacțiile cu Rusia. Analistul Energy Aspects, Jiangnan Sun, semnalează acumularea de „barili sancționați” atât în depozitele terestre, cât și în cele maritime ale Chinei.

Rafinăriile private chineze nu mai pot prelua volume suplimentare, deoarece capacitățile lor par epuizate. Ca urmare, tot mai mult petrol din Rusia și Iran este stocat pe mare, în petroliere folosite drept depozite plutitoare.

Volumul petrolului rusesc aflat în astfel de nave se menține din decembrie la aproximativ 140 milioane de barili — cu circa 60 milioane (65%) mai mult decât la sfârșitul lui august, când Statele Unite au dublat presiunile asupra Indiei pentru a reduce importurile din Rusia.

India continuă să-și diminueze achizițiile de țiței rusesc: din ianuarie, importurile ar putea scădea cu 40%, până la circa 600.000 barili pe zi, potrivit scenariului Rystad Energy.