Este loc de profit în plină criză! Câți bani au făcut bancherii în anul 2022

Băncile din Republica Moldova au contabilizat un profit de 3,6 miliarde de lei, cu 60% mai mult față de anul 2021, arată datele Băncii Naționale a Moldovei.

Peste trei miliarde de lei, sau 84,3% din profitul net total, a revenit celor patru bănci: maib, Moldindconbank, Victoriabank și OTP Bank. Circa 575 milioane de lei a fost obținut de celelalte 7 bănci.

În același timp, 10 bănci care au obținut profit în 2022 au înregistrat o creștere față de 2021, iar o bancă a înregistrat scădere.

Cei mai mulți bai au fost câștigați de maib – 1,1 miliarde de lei față de 721 milioane de lei, Moldindconbank – 900,7 milioane de lei, comparativ cu 716,44 milioane de lei , Victoriabank – 641,7 milioane de lei, față de 278,2 milioane de lei și OTP Bank – 402,7 milioane de lei (271,37 milioane).

Cel mai mic profit a fost înregistrat de BCR Chișinău – 131,7 milioane lei, FinComBank – 116,1 milioane de lei, ProCreditBank – 111,4 milioane de lei, Energbank – 101,4 milioane, Eximbank – 67,08 milioane de lei, EuroCreditBank – 34,5 milioane de lei, Comerțbank – 12,7 milioane de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#majorare #bănci #profit

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.