Flydubai își reia zborurile din Chișinău, dar prețurile sunt de infarct: 400 euro tur-retur

Compania Flydubai a anunțat oficial reluarea zborurilor din Chișinău începând cu data de 17 septembrie. Cursele vor fi operate de două ori pe săptămână, miercurea și duminica, cu promisiunea de a oferi „mai multă flexibilitate, confort și accesibilitate” pasagerilor, potrivit informațiilor Aeroportului din Chișinău. Însă, în ciuda acestor declarații, prețurile afișate la bilete arată o realitate mai puțin prietenoasă pentru călători.

Concret, pentru un bilet în clasa Economy pe ruta Chișinău–Dubai, în data de 17 septembrie, pasagerii trebuie să scoată din buzunar 176 de euro. Zborul de retur, programat pentru 21 septembrie, ajunge la 203 euro, ceea ce înseamnă că o călătorie dus-întors depășește 370 de euro, o sumă pipărată.

Prin comparație, Wizz Air, companie low-cost care operează zboruri către Abu Dhabi, nu către Dubai, afișează tarife mult mai accesibile: doar 50 de euro per segment în aceleași zile. Deși Abu Dhabi se află la 139 km distanță de Dubai, această diferență de preț ridică semne de întrebare cu privire la politica tarifară a Flydubai.

Flydubai și-a supendat zborurile în Republica Moldova în mai 2015, după ce lansase cursa Chișinău – Dubai în 2013.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#flydubai #wizzair #Aeroport #cursa

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.