Fondatorul Yandex și-a angajat pază după „urarea de sănătate” a lui Putin

11 Ian. 2025, 09:40
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
11 Ian. 2025, 09:40 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Arkadi Voloj, fondatorul companiei Yandex, a declarat într-un interviu pentru Bloomberg că a angajat pentru prima dată pază personală după ce președintele rus Vladimir Putin i-a urat „sănătate” într-o declarație publică. Incidentul a avut loc în urma poziției anti-război a lui Voloj, care a condamnat invazia Rusiei în Ucraina.

„Sunt categoric împotriva invaziei barbare a Rusiei în Ucraina, unde, la fel ca mulți alții, am prieteni și rude. Sunt îngrozit de faptul că în fiecare zi casele ucrainenilor sunt bombardate”, a declarat Voloj.

În septembrie 2023, la Forumul Economic de Est, Vladimir Putin a comentat declarațiile lui Voloj, descriindu-le drept „forțate”. „Locuiește în Israel, îmi imaginez că, pentru a trăi bine acolo și a avea relații bune cu autoritățile, este obligat să facă anumite declarații. A stat tăcut mult timp, apoi a decis să vorbească. Ei bine, să-i dea Dumnezeu sănătate, să-i fie bine acolo. Pe noi nu ne afectează prea mult asta”, a spus Putin, menționându-l totodată pe Voloj ca fiind un om talentat.

Declarația lui Putin a fost comparată de Bloomberg cu comentariile făcute anterior despre Evgheni Prigojin, fondatorul Grupului Wagner, decedat ulterior într-un accident aviatic.

Voloj a recunoscut că declarațiile lui Putin i-au creat disconfort, dar încearcă să nu se concentreze asupra acestora. În interviu, el a oferit și detalii despre vânzarea afacerii Yandex din Rusia, spunând: „Nu am pierdut totul. Ne-au permis să plecăm cu anumite resurse. A fost o ieșire, ca în Egipt.”

Fondatorul Yandex a explicat de ce i-a luat un an și jumătate să condamne public invazia rusă. Potrivit acestuia, mai întâi a trebuit să relocheze aproximativ o mie de angajați care doreau să părăsească Rusia.

Sancțiunile împotriva lui Voloj au fost impuse în iunie 2023, în legătură cu invazia Rusiei în Ucraina. În august 2023, Voloj a condamnat public războiul și a eliminat toate mențiunile despre Rusia de pe site-ul său. În februarie 2024, Yandex a anunțat restructurarea afacerii, iar Voloj a preluat controlul companiei Nebius Group NV, înregistrată în Olanda.

În martie 2024, Uniunea Europeană l-a eliminat pe Voloj de pe lista sancțiunilor, alături de alți 11 indivizi.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

13 Mart. 2026, 18:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
13 Mart. 2026, 18:32 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

Mai multe companii aeriene din Europa și Asia au început deja să majoreze prețurile biletelor de avion sau să introducă suprataxe pentru combustibil, după ce costul kerosenului a crescut puternic pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. În medie, scumpirile anunțate sunt de 10–15%, potrivit analizelor din industria aviației.

Creșterea tarifelor vine după ce prețul combustibilului pentru avioane a urcat brusc, de la aproximativ 85–90 de dolari pe baril la 150–200 de dolari, în doar câteva zile, ca urmare a tensiunilor geopolitice și a creșterii prețului petrolului.

Mai multe companii au confirmat deja majorări. Transportatori precum Qantas, SAS și Air New Zealand au anunțat ajustări de tarife, iar alte companii introduc suprataxe pentru combustibil sau modifică programele de zbor pentru a face față costurilor mai mari.

Unele exemple sunt deja concrete: grupul Air France-KLM a adăugat aproximativ 50 de euro la biletele dus-întors pentru zborurile lung-curier, iar mai multe companii din Asia au introdus taxe suplimentare sau au crescut prețurile biletelor pentru a compensa scumpirea carburantului.

În același timp, industria aviației se confruntă și cu alte probleme generate de conflict, inclusiv ocolirea unor rute aeriene din Orientul Mijlociu, ceea ce duce la zboruri mai lungi și costuri operaționale mai mari.

Experții avertizează că, dacă prețurile combustibilului rămân ridicate, scumpirile la biletele de avion ar putea continua în lunile următoare, iar unele companii ar putea reduce numărul de zboruri pentru a limita pierderile.