Fumul scump se amână! Valoarea de referință la țigări se va majora din 1 aprilie

Urmare a amendamentului, la politica fiscală, înaintat de deputatul Dan Perciun, valoarea de referință a țigărilor va crește din 1 aprilie și nu din 1 ianuarie așa cum era prevăzut inițial în document.

Astfel, potrivit politicii fiscale, accizele la alcoolul etilic (pozițiile tarifare 2207 și 2208) pentru anul 2023 se propun a fi în mărime de 138,89 lei în creștere cu 15%. Amintim, că în condițiile actuale, cota accizei pentru alcoolul etilic în următorul an este stabilită în mărime de 120,77 lei.

În același timp, în următorul an va crește cu 25% cota accizelor la țigarete, și anume: țigaretele cu filtru și fără filtru, rezerve din tutun pentru dispozitive de încălzire a tutunului, țigări de foi (inclusiv cele cu capete tăiate) şi trabucuri, care conţin tutun, alte ţigări de foi, trabucuri şi ţigarete conţinând înlocuitori de tutun.

Astfel, dacă în prezent cota actuală stabilită pentru țigările cu foi în 2023 este de 41% dar nu mai puţin de 1103 lei, potrivit proiectului cota accizelor la țigarete va fi ajustată și va constitui 41%, dar nu mai puţin de 1198,75 lei. Concomitent, cota accizelor la țigaretele fără filtru va crește în anul 2023 la 893,75 lei lei+13%, dar nu mai puţin de 1198,75 lei.

Va fi majorată și cota accizelor la țigaretele fără filtru, respectiv, la 1000 bucăți de țigarete ovale cu lungimea de pînă la 70 mm vor fi aplicate accize de 893,75 lei+13%, dar nu mai puţin de 1198,75 lei, iar pentru cele cu muștiuc cota va crește până la 893,75 lei+13%, dar nu mai puţin de 1198,75 lei.

Va crește până la 41%, dar nu mai puţin de 1198,75 lei și cota accizelor la alte ţigări de foi, trabucuri şi ţigarete conţinând înlocuitori de tutun. O altă măsură prevăzută în proiect este modificarea cotelor accize la rezervele din tutun pentru dispozitive de încălzire a tutunului care se propun a fi în mărime de 1198,75 lei și a celor pentru cartuşe şi rezerve pentru ţigarete electronice care va ajunge la 2446,25 lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#accize #tutun #Tigari

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.