În Iampol, regiunea Vinnița, Ucraina, antreprenorul a început lucrările pregătitoare pentru construcția unui pod care va conecta partea ucraineană a Nistrului cu cea moldovenească și va deveni parte a coridorului de transport dintre cele două țări. Acest lucru este raportat pe pagina de Facebook al agentului economic, scrie Realitatea.md.

Proiectul este implementat în cadrul programului președintelui Vladimir Zelenski „Marea construcție”.

Podul este construit la marginea orașului Iampol și în apropierea satului moldovenesc Cosăuţi. Într-un final, podul va fi conectat la traseul M2 Chișinău – Soroca, care a fost renovat în perioada 2012 – 2014.

Anterior, s-a anunțat că autostrada va avea următorul traseu: Jitomir – Vinnița – podul Iampol-Cosăuţi – M2 (Soroca-Chișinău). Estimativ, suma proiectului de construcție este de 100 de milioane de euro, fiind alocată din bugetul țării vecine.

Cum va arăta noul pod?

lungimea podului – 641 m;
numărul suporturilor – 21 de piese;
înălțimea suporturilor – de la 8 la 40 m.

Potrivit sursei citate, comunicația de transport între Ucraina și Moldova peste râul Nistru în regiune este asigurată de un pod situat în zona punctului de control Moghilău – Camenița Podoliei – Otaci și un pod la punctul de control Bronnitsy – Unguri, unde masa vehiculelor nu trebuie să depășească 3,5 tone. De asemene, trecerea de frontieră Iampol – Cosăuţi există un feribot care nu face față cerințelor reale ale locuitorilor din zonă.

Noul pod și traseu va îmbunătăți legătura dintre cele două țări vecine și va reduce timpul de călătorie pe traseul Kiev – Chișinău.

Construcția este planificată să fie finalizată până la sfârșitul anului 2022.

#pod #constructie #Ucraina #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Centrul Național Anticorupție, împreună cu procurorii din cadrul Procuraturii municipiului Chișinău, desfășoară astăzi acțiuni de urmărire penală într-un dosar ce vizează o companie de construcții suspectată de executarea unor lucrări cu încălcarea regimului legal în domeniul urbanismului.

Potrivit probelor acumulate, compania ar fi construit un imobil cu depășirea regimului de înălțime admis, a procentului de ocupare a terenului și a coeficientului de utilizare a lotului, contrar documentației de urbanism. Inspectoratul pentru Supraveghere Tehnică a constatat aceste abateri, iar administrația publică locală a dispus sistarea lucrărilor. Cu toate acestea, constructorul ar fi continuat activitatea în mod abuziv, ignorând dispozițiile autorităților competente.

În baza constatărilor, CNA a inițiat o cauză penală pentru executarea necorespunzătoare a construcțiilor și continuarea lucrărilor neautorizate, oprite prin acte de control. În prezent, ofițerii CNA efectuează percheziții în mai multe locații din raionul Strășeni, pentru stabilirea circumstanțelor cazului, identificarea persoanelor implicate și atragerea lor la răspundere penală.