Gata cu dezastrul de la calea ferată! UE acordă 71 milioane de euro pentru reabilitarea a două tronsoane

Pachetul de finanțare în valoare de 71 de milioane de euro pentru reabilitarea a două tronsoane de cale ferată va facilita transportul din Ucraina către Uniunea Europeană prin Moldova

BERD aprobă un împrumut de 23 de milioane de euro, iar UE contribuie cu un grant de investiții de 20 de milioane de euro pentru Căile Ferate din Moldova

Pachetul de finanțare pentru reabilitarea a două segmente de cale ferată va stimula economia

Îmbunătățirile vor facilita transportul de mărfuri din Ucraina către UE prin Moldova

Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) și Comisia Europeană au aprobat un pachet financiar prin care UE va acorda un grant de investiții de 20 de milioane de euro pentru un proiect de reabilitare a două tronsoane cheie de linii de cale ferată din Moldova. BERD va oferi guvernului Republicii Moldova 23 de milioane de euro. Cele 28 de milioane de euro din costurile proiectului de 71 de milioane de euro vor fi suportate de Căile Ferate din Moldova.

Reabilitarea tronsoanelor care aparțin Coridorului Feroviar Nord-Sud al Moldovei va stimula dezvoltarea economică a Moldovei și va facilita transportul mărfurilor din Ucraina către Uniunea Europeană prin Moldova. Cele două state, Ucraina și Moldova, au primit statutul de candidat la UE în 2022.

Proiectul a fost lansat în cadrul reuniunii anuale a BERD de la Samarkand din 2023 de către președintele BERD, Odile Renaud-Basso, și de vicepreședintele executiv al Comisiei Europene, Valdis Dombrovskis. Finanțarea Uniunii Europene vine prin Componenta de răspuns rapid a Instrumentului de vecinătate, dezvoltare și cooperare internațională – Europa globală (NDICI – GE).

Căile Ferate din Moldova vor fi responsabile de implementarea proiectului.

De când Rusia a invadat Ucraina în februarie 2022, incertitudinea cu privire la viabilitatea exportului pe mare a producției de cereale a Ucrainei în cantități mari a impulsionat eforturile de a identifica rute alternative care să asigure securitatea alimentară globală.

Proiectul urmărește să asigure creșterea potențialului logistic și de tranzit al Moldovei și sporirea eficienței operaționale a infrastructurii regionale prin reabilitarea infrastructurii feroviare, pentru început a tronsonului feroviar Vâlcinet – Bălți – Ungheni din Moldova, iar apoi, în a doua fază a lucrărilor, a tronsonului Chișinău – Cainari.

De asemenea, proiectul va contribui la securitatea alimentară, facilitând accesul mărfurilor ucrainene la cel mai mare port operabil din Marea Neagră, Constanța, precum și la porturile din România, Moldova și Ucraina, la Galați, Reni, Ismail și Giurgiulești. Acestea au o capacitate de operare cumulativă care poate absorbi o parte semnificativă a nevoilor de export ale Ucrainei.

Transportarea acestor mărfuri pe calea ferată va reduce, de asemenea, emisiile de carbon ale Moldovei. În prezent, capacitatea redusă a rețelei înseamnă că majoritatea mărfurilor spre vest din Ucraina, prin Moldova, sunt transportate utilizând infrastructura rutieră, care consumă mai mult carbon. Proiectul va crește capacitatea rețelei și va ridica restricțiile de viteză.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#CFM #bani #calea ferata

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Partidele desprinse din vechiul Partid Democrat din Moldova (PDM), inclusiv formațiunea „Respect Moldova”, vor merge pe drumuri separate la alegerile parlamentare din 28 septembrie. Declarația a fost făcută de Eugeniu Nichiforciuc, vicepreședinte pentru Dezvoltare Strategică și fondator al Partidului „Respect Moldova”, în cadrul emisiunii „Gonța Media”.

Afirmația vine în contextul apelurilor lansate de fostul președinte și fondator al PDM, Dumitru Diacov, care și-a îndemnat foștii colegi să se unească la scrutinul din toamnă pentru a-și spori șansele de accedere în Parlament.

„Așezarea tuturor componentelor la masă, în condițiile actuale, reprezintă un moment depășit, cel puțin în această etapă electorală. Cred că la această întrebare se poate reveni după alegeri, în funcție de rezultate, și de luat o anumită decizie. Astăzi toate cele trei formațiuni au drumul lor. Sunt situații în care noi nu vrem să ne afiliem cu anumite persoane. Astăzi, Partidul „Respect Moldova” își urmează drumul, având în frunte numele și experiența lui Marian Lupu. Aceasta este identitatea noastră, calea pe care mergem împreună și angajamentul față de oameni”, a declarat Nichiforciuc.

În ceea ce privește apelul lui Dumitru Diacov, Eugeniu Nichiforciuc spune că îi împărtășește regretul pentru soarta PDM, distrus de decizii iresponsabile care au șters identitatea unei formațiuni construite în trei decenii.

„Pe mine, în general, mă sensibilizează domnul Diacov. Am un respect deosebit față de dumnealui, iar atunci când spune ceva o face cu suflet, din inimă și sincer. Noi avem o relație foarte bună, comunicăm și mai apelăm la un sfat, pentru că are o experiență valoroasă. Știu durerea prin care a trecut atunci când Partidul Democrat a fost redenumit în Social Democrat, la acel congres. Dumnealui a fost sigura persoană care s-a opus schimbării denumirii, iar după aceea a plecat din formațiune, declarând că poate fi membru doar al unui singur partid. Totuși, viziunea domnului Diacov de a renaște PDM, este una mai degrabă emoțională. Împărtășesc regretul său pentru soarta PDM, distrus de decizii iresponsabile și interese meschine, care au șters identitatea unei formațiuni cu istorie și tradiții, construită timp de 30 de ani”, a concluzionat Eugeniu Nichiforciuc.