Grăsunii, la înălțime! Chinezii cresc porcii în blocuri cu 26 de etaje

Clădirile uriașe, cu 26 de etaje, sunt destinate în exclusivitate creșterii porcilor. Decizia autorităților chineze vine după ce cererea de carne de porc din întreaga lume a explodat. În ultimii doi ani, mega fermele de porci au fost în continuă dezvoltare, încurajate de guvernul chinez, care își propune să obțină autonomie alimentară pentru țară, scrie Le Monde.

În China, porcii sunt acum adăpostiți în zgârie-nori. În orașul Ezhou, din provincia centrală Hubei, Zhong Xin Kai Wei Modern Breeding Company a primit primii 3.700 de porci de reproducție în turnul său de beton cu 26 de etaje la începutul lunii octombrie.

„Aceasta este cea mai înaltă și cea mai mare fermă de porci din lume, unde briza este răcoroasă vara și aerul este cald iarna”, a declarat Lin Jin, vicepreședintele companiei.

Clădirile sunt ventilate permanent, au aproximativ 30.000 de puncte de hrănire și șase lifturi uriașe capabile să transporte 240 de porci în același timp.

Totul, cu excepția stărilor de spirit ale porcilor, este controlat de la distanță dintr-o cameră de management, mai scrie La Monde.

De asemenea, compania încearcă să creeze un model de producție circular, care să includă o unitate de fermentație anaerobă la temperatură înaltă (nedependentă de oxigen) care ar putea produce până la 120.000 de metri cubi de biogaz pe zi din gunoi de grajd.

Clădiri de 26 de etaje vor include aer condiționat și echipamente moderne, iar acest lucru vine în contextul în care capitala își propune să reducă utilizarea terenurilor pentru agricultură.

Proiectul are o valoare de 480 de milioane de lire sterline și a început în urmă cu doi ani.

#china blocuri #porci

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Expertul în energetică Sergiu Tofilat a declarat, în cadrul emisiunii Punctul pe azi de la TVR Moldova, că linia electrică Chișinău–Vulcănești nu va soluționa definitiv problema autonomiei energetice a Republicii Moldova, chiar dacă este un proiect important pentru securitatea energetică a țării.

Potrivit lui Tofilat, chiar și în situația în care linia Vulcănești–Chișinău ar fi fost funcțională, deconectările nu ar fi putut fi evitate, deoarece legătura Republicii Moldova cu rețeaua României se face în continuare prin punctul Vulcănești–Isaccea. „Conexiunea cu rețeaua românească este tot acolo, deci oricum ar fi existat deconectări”, a explicat expertul.
Referindu-se la recentele întreruperi de curent, Tofilat a subliniat că atât linia Republicii Moldova, cât și cea a Ucrainei au fost deconectate din motive care urmează să fie stabilite în urma investigațiilor tehnice. El a amintit că astfel de analize pot dura mult timp, oferind exemplul Spaniei, unde raportul final privind deconectările de energie din aprilie anul trecut a fost publicat de ENTSO-E abia în luna octombrie.

În cazul Ucrainei, expertul consideră puțin probabil ca toate concluziile să fie făcute publice, din motive de securitate, pentru a nu expune vulnerabilitățile sistemului energetic în fața Federației Ruse.

Totodată, Sergiu Tofilat a precizat că linia Chișinău–Vulcănești va elimina tranzitul energiei electrice prin regiunea transnistreană și va reduce dependența de Tiraspol, însă acest lucru nu înseamnă automat mai mult curent electric disponibil din România. „De la asta nu va apărea mai multă energie în România și nu vom putea importa mai mult”, a subliniat el.
Expertul a explicat că importurile de energie sunt limitate încă din martie 2022, când Uniunea Europeană a conectat Republica Moldova și Ucraina la rețeaua europeană. În prezent, iarna, cele două țări pot importa împreună până la 2.100 MW pe oră, din care cota Republicii Moldova este de circa 15%, adică aproximativ 315 MW, în timp ce deficitul în orele de vârf ajunge la 600 MW.

Diferența este acoperită temporar doar pentru că Ucraina nu utilizează integral cota sa, iar capacitățile libere sunt realocate Republicii Moldova. „Energocom verifică în fiecare oră ce capacități sunt disponibile”, a mai spus Tofilat.
În acest context, expertul avertizează că situația din sistemul energetic va rămâne instabilă în următorii doi ani, până la punerea în funcțiune a liniei Bălți–Suceava.

#linie #curent #Energie