Greii aviației mondiale vin la Chișinău la sfârșitul lunii mai

19 Ian. 2024, 11:33
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
19 Ian. 2024, 11:33 // Actual //  bani.md

150 de participanți, lideri mondiali ai industriei aviației civile și experți urmează să participe la Aeroportul Chișinău la conferința Aviation-Event din data de 30 mai.

Principalele subiecte și discuțiile panel se vor concentra pe aviația moldovenească în drum spre UE, conformitatea reglementărilor, standarde, dar și provocările aviației regionale.

„Aeroportul Internațional Chișinău se simte onorat să fie gazda Aviation-Event 2024 RMO. Pentru prima dată în Republica Moldova se desfășoară un astfel de eveniment de aviație de amploare europeană. Credem cu tărie că va reuni cei mai buni experți în aviație pe Aeroportul Internațional Chișinău, care este situat convenabil la intersecția dintre Asia și Europa și va contribui la dezvoltarea sa în continuare ca hub”, susține administratorul Aeroportului Chișinău, Constantin Vozian.

Aviation-Event este o platformă globală dedicată încurajării inovației și sustenabilității în aviație. Conferințele servesc drept forumuri vitale pentru liderii din industrie pentru a aborda provocările și a identifica oportunități în peisajul aviației în continuă evoluție.

Marcel Riwalsky, CEO, Aviation-Event, a declarat: „Aviation-Event este încântat să găzduiască conferința RMO Aviation-Event 2024 împreună cu Aeroportul Internațional Chișinău. Această conferință promite să fie un eveniment de referință, reunind lideri din industrie și profesioniști, oferind o platformă pentru crearea de rețele, schimbul de cunoștințe și încurajarea colaborării între părțile interesate din industrie.”

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

02 Feb. 2026, 22:10
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
02 Feb. 2026, 22:10 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Expertul în energetică Sergiu Tofilat a declarat, în cadrul emisiunii Punctul pe azi de la TVR Moldova, că linia electrică Chișinău–Vulcănești nu va soluționa definitiv problema autonomiei energetice a Republicii Moldova, chiar dacă este un proiect important pentru securitatea energetică a țării.

Potrivit lui Tofilat, chiar și în situația în care linia Vulcănești–Chișinău ar fi fost funcțională, deconectările nu ar fi putut fi evitate, deoarece legătura Republicii Moldova cu rețeaua României se face în continuare prin punctul Vulcănești–Isaccea. „Conexiunea cu rețeaua românească este tot acolo, deci oricum ar fi existat deconectări”, a explicat expertul.
Referindu-se la recentele întreruperi de curent, Tofilat a subliniat că atât linia Republicii Moldova, cât și cea a Ucrainei au fost deconectate din motive care urmează să fie stabilite în urma investigațiilor tehnice. El a amintit că astfel de analize pot dura mult timp, oferind exemplul Spaniei, unde raportul final privind deconectările de energie din aprilie anul trecut a fost publicat de ENTSO-E abia în luna octombrie.

În cazul Ucrainei, expertul consideră puțin probabil ca toate concluziile să fie făcute publice, din motive de securitate, pentru a nu expune vulnerabilitățile sistemului energetic în fața Federației Ruse.

Totodată, Sergiu Tofilat a precizat că linia Chișinău–Vulcănești va elimina tranzitul energiei electrice prin regiunea transnistreană și va reduce dependența de Tiraspol, însă acest lucru nu înseamnă automat mai mult curent electric disponibil din România. „De la asta nu va apărea mai multă energie în România și nu vom putea importa mai mult”, a subliniat el.
Expertul a explicat că importurile de energie sunt limitate încă din martie 2022, când Uniunea Europeană a conectat Republica Moldova și Ucraina la rețeaua europeană. În prezent, iarna, cele două țări pot importa împreună până la 2.100 MW pe oră, din care cota Republicii Moldova este de circa 15%, adică aproximativ 315 MW, în timp ce deficitul în orele de vârf ajunge la 600 MW.

Diferența este acoperită temporar doar pentru că Ucraina nu utilizează integral cota sa, iar capacitățile libere sunt realocate Republicii Moldova. „Energocom verifică în fiecare oră ce capacități sunt disponibile”, a mai spus Tofilat.
În acest context, expertul avertizează că situația din sistemul energetic va rămâne instabilă în următorii doi ani, până la punerea în funcțiune a liniei Bălți–Suceava.