Groapa de gunoi de la marginea Chișinăului! Proiectul a fost retras

La propunerea deputaților socialiști, Parlamentul a exclus de pe ordinea de zi proiectul care prevede crearea unei gropi de gunoi regionale la Stăuceni în suburbia Chișinăului.

„Proiectul este întârziat că Moldova se îneacă în deșeuri. Propun retragerea pentru ca să mai puteam lucra la el”, declarat deputatul PAS, Ina Coșeru.

Deputatul PSRM, Radu Mudreac s-a arătat indignat de acordarea a 20 hectare comunei Stăuceni pentru stocarea selectarea și sortarea gunoiului. „Un astfel de proiect trebuie să fă vină din partea Guvernului cu studii de fezabilitate cu evaluarea de mediu și alte nuanțe. Este un proiect în grabă. Or, pentru a nu-l pune în discuție facem o solicitare către autor să fie retras de pe ordinea de zi”.

„Douăzeci de hectare trebuie să se transforme în gunoiște. Nu sunt sidur că a fost consultat cu primăria Stăuceni. Este un dezastru. Este inadmisibil ce fac acești indivizi de la PAS. Ei își bat joc de Chișinău de parcă ar fi o jucărie de care s-au plictisit. Ne rezervăm dreptul de protest”, a spus eidul Capitalei Ion Ceban care a mers la Stăuceni.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#groapa #gunoi #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Prețurile biletelor pentru transportul rutier de persoane în traficul raional și interraional cresc cu până la 20% începând cu 1 martie 2026, potrivit metodologiei de calcul a tarifelor aprobată de Guvern în octombrie 2025.

Estimările arată că majorarea nu ar trebui să depășească pragul de 20% în condițiile în care costurile de exploatare rămân similare. Până la 1 martie, tarifele pentru cursele interraionale variau între 0,75 și 0,86 lei/km pentru un pasager, iar pentru serviciile raionale între 0,85 și 0,96 lei/km.

Totuși, în cazul transportului raional, tarifele ar putea crește chiar și cu până la 40%, dacă operatorii vor demonstra majorări justificate ale costurilor.

Noua metodologie prevede diferențierea tarifelor în funcție de tipul transportului și nivelul de confort oferit pasagerilor. Pentru cursele internaționale, tarifele vor fi calculate de Agenția Națională Transport Auto (ANTA), în timp ce consiliile raionale vor stabili prețurile pentru călătoriile interne.

Formula de calcul ia în considerare structura costurilor operatorilor, inclusiv prețul combustibilului, coeficientul de îmbarcare, cheltuielile administrative și salariile angajaților din sector.