INCASO devine prima companie din Moldova care oferă servicii complete de gestiune a creanțelor

02 Feb. 2021, 09:38
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
02 Feb. 2021, 09:38 // Bani și Afaceri //  MD Bani

După mai bine de 10 ani de la înființarea Companiei de Colectare a Datoriilor INCASO, în anul 2009, perioadă în care am acumulat o vastă experiență, ajungând să fim recunoscuți în prezent drept liderul pieței de colectare a datoriilor din Republica Moldova, a venit timpul să ne reimaginăm viitorul afacerilor și să inovăm instrumentele necesare pentru a susține dezvoltarea pe termen lung a companiilor.

INCASO avansează de la conceptul de companie de colectare a datoriilor, la prima companie din Moldova care oferă servicii complete de gestiune a creanțelor comerciale și financiare – de la formarea creanțelor până la reintegrarea debitorilor în circuitul economic. 

Noua strategie a companiei se bazează pe oferirea serviciilor menite să acopere toate etapele de viață a creanțelor. INCASO va deservi atât creanțe financiare (creanțe generate din credite și împrumuturi bănești), cât și creanțe comerciale (creanțe generate din vânzări bunuri/servicii cu plată amânată).

Ca element de noutate, strategia de upgrade a serviciilor INCASO are în prim-plan o abordare multidimensională, începând de la soluții exclusive destinate prevenirii riscurilor de neplată, produse de securizare, până la servicii clasice de gestiune și colectare a creanțelor.

În limbajul universal al afacerilor predictibilitatea este un cuvânt-cheie, iar pe fondul efectelor crizei pandemice, nevoia de predictibilitate a crescut exponențial cu creșterea riscurilor financiare la care sunt expuși piața și consumatorii. Noua strategie de servicii a Companiei INCASO oferă clienților un concept integrat al predictibilității ce include o serie de instrumente menite să susțină dezvoltarea sustenabilă a companiilor, prin stabilirea unor parteneriate de încredere, construirea unor sisteme de vânzări inteligente, securizarea vânzărilor B2B cu plată amânată, intervenție profesionistă pentru colectarea amiabilă a creanțelor cu restanță timpurie și prevenirea formării creanțelor problematice, inclusiv identificarea oportunităților comerciale în portofoliul de debitori cu istorie de credit reciclatăˮ, a menționat Veaceslav Mîrza, Director General al Companiei INCASO.

Compania INCASO este lider pe piața colectării datoriilor și cumpără creanțe de la operatori de telefonie mobilă, bănci, organizații de creditare nebancară, companii de salubrizare, precum și de la alți prestatori de servicii și furnizori de bunuri cu plata după livrare.

Suma totală a creanțelor restante gestionate de INCASO constituia, la finele anului trecut, peste 2 miliarde de lei. Pe parcursul anului 2020, INCASO semnat contracte de cesiune a creanțelor în valoare totală de peste 200 milioane de lei. În anul 2020, Compania INCASO a contribuit la bugetul public național cu aproximativ 6 milioane de lei, iar fondul de salarizare al companiei a constituit circa 11,2 miloane de lei.

P.

Realitatea Live

13 Mart. 2026, 18:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
13 Mart. 2026, 18:32 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

Mai multe companii aeriene din Europa și Asia au început deja să majoreze prețurile biletelor de avion sau să introducă suprataxe pentru combustibil, după ce costul kerosenului a crescut puternic pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. În medie, scumpirile anunțate sunt de 10–15%, potrivit analizelor din industria aviației.

Creșterea tarifelor vine după ce prețul combustibilului pentru avioane a urcat brusc, de la aproximativ 85–90 de dolari pe baril la 150–200 de dolari, în doar câteva zile, ca urmare a tensiunilor geopolitice și a creșterii prețului petrolului.

Mai multe companii au confirmat deja majorări. Transportatori precum Qantas, SAS și Air New Zealand au anunțat ajustări de tarife, iar alte companii introduc suprataxe pentru combustibil sau modifică programele de zbor pentru a face față costurilor mai mari.

Unele exemple sunt deja concrete: grupul Air France-KLM a adăugat aproximativ 50 de euro la biletele dus-întors pentru zborurile lung-curier, iar mai multe companii din Asia au introdus taxe suplimentare sau au crescut prețurile biletelor pentru a compensa scumpirea carburantului.

În același timp, industria aviației se confruntă și cu alte probleme generate de conflict, inclusiv ocolirea unor rute aeriene din Orientul Mijlociu, ceea ce duce la zboruri mai lungi și costuri operaționale mai mari.

Experții avertizează că, dacă prețurile combustibilului rămân ridicate, scumpirile la biletele de avion ar putea continua în lunile următoare, iar unele companii ar putea reduce numărul de zboruri pentru a limita pierderile.