Joburi de viitor: (67) Inginer de soluții de energie durabilă

Dezvoltarea surselor de energie care să servească atât cerințele energetice actuale, cât și cele viitoare, fără a ne compromite clima sau mediul, este o slujbă care va exista întotdeauna și va rămâne la mare căutare.

Inginer de soluții de energie durabilă: Responsabilități/Atribuții

Energia regenerabilă și eficiența energetică continuă să fie considerente esențiale și totuși continuă să ofere provocări semnificative. Recuperarea energiei face parte din soluție.
Inginerii de soluții de energie durabilă vor proiecta generarea, stocarea, transportul și utilizarea sistemelor de energie eficiente, durabile și sigure.
Strategiile de nouă generație sunt în mod constant dezvoltate și testate și includ strategii precum: solar, eolian, bioluminiscență, gravitațională, maree, bacterii și celule de combustie microbiene, biocombustibili și pile de hidrogen. Chimia stocării este acum bine cercetată și are o producție cu costuri reduse. Infrastructura din jurul partajării energiei a fost actualizată și transformată în sisteme sigure care se concentrează pe generarea locală și sisteme de stocare capabile care nu mai necesită rețele la nivel de stat de poli / fire inestetice și periculoase.

Inginer de soluții de energie durabilă: Abilități

Inginerul pentru soluții de energie va trebui să dispună de cunoștințe științifice la nivel înalt, astfel încât să poată integra sisteme pentru a asigura o generație maximă pentru fiecare site. Ei vor colabora și vor comunica bine, de multe ori vor lucra în echipe care includ coordonatorul de creștere comunitară regională pentru a se asigura că soluțiile sunt aplicate în contexte regionale. Ele vor fi, de asemenea, creative și orientate spre soluții.

#Joburi de viitor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania „Executive JETZ Handling”, activă de doi ani pe Aeroportul Internațional Chișinău, își extinde serviciile și pregătește importul de combustibil de aviație JET A1, urmărind să devină furnizor complet de carburant pentru aeronavele comerciale, pe lângă cele de școală. În prezent, aceasta deservește avioanele de mici dimensiuni, scrie IPN.

Directorul executiv, Dorin Plugaru, a declarat că, în prezent, compania sa așteaptă decizia Consiliului pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului, necesară pentru a fi transmisă Autorității Aeronautice Civile, care urmează să elibereze certificatul de operare pe aeroport.

Antreprenorul a menționat că, în prezent, firma sa deține două autocisterne de alimentare cu combustibil, cu o capacitate totală de 20 de mii de litri, însă este dificil de anticipat câte aeronave vor putea fi alimentate. Dorin Plugaru a precizat că totul depinde de cerere și de creșterea naturală a volumului de alimentări.

În același timp, directorul companiei a precizat că, în prezent, combustibilul AVGAS 100LL, folosit pentru aeronavele de mici dimensiuni, este importat din Polonia. Combustibilul JET A-1, destinat aeronavelor mari, va fi achiziționat de la rafinării străine, inclusiv din România. Totuși, pentru a putea cumpăra și distribui acest tip de carburant, firma are nevoie de licența Autorității Aeronautice Civile.

Statele Unite ale Americii au impus luna trecută sancțiuni împotriva gigantului petrolier rus „Lukoil” din cauza războiului dus de Rusia împotriva Ucrainei. Măsurile vor intra în vigoare pe 21 noiembrie, iar situația rămâne incertă la alimentarea cu combustibil a avioanelor de pe Aeroportul Internațional Chișinău, în contextul în care acest lucru era realizat de către compania rusă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#combustibil avia #Executive JETZ Handling #aeroport chisinau #Lukoil