Joburi de viitor: (77) Optimizator de memorie

Suprasolicitarea informațiilor poate fi o provocare. Pe tot parcursul zilei, oamenii sunt în mod constant„Conectați” la realitatea augmentată, informații personalizate și fluxuri de știri și sunt expuși la o gamă largă de imagini digitale și intrare multisenzorială. Unele persoane pot avea nevoie de perioade de timp în care se „deconectează”, eventual cu sprijinul unui ghid de experiență analogică. Alții consideră că cantitatea de informații pe care o primesc este insuficientă.

Optimizatorul de memorie sprijină capacitățile de memorie prin tehnologii digitale de implant și poate, de asemenea, să elibereze capacitatea existentă de memorie prin ștergerea informațiilor irelevante.
Optimizatorul de memorie trebuie să fie foarte atent la utilizarea acestor tehnici, deoarece pot apărea consecințe psihologice grave ale procesării cognitive atât pentru persoanele care sunt amnezice (adică au lacune de memorie) cât și pentru cele care sunt hipertimice (adică cine își amintește prea mult). Optimizatorul de memorie va identifica implantul potrivit sau tehnica de ștergere a memoriei și apoi va proiecta o soluție de memorie integrată pentru client.

Optimizatorul de memorie va lucra în echipă cu bioingineri, chirurgi de implant și ștergere și psihologi cognitivi.

Optimizatorii de memorie vor fi specialiști în psihologia cognitivă, cu accent pe funcția de memorie. Vor fi familiarizați cu îmbunătățirea și ștergerea memoriei digitale, cu tehnici și tehnologii și știu cum să le folosiți pe ambele pentru a crea un sistem integrat de soluție pentru memorie. Ei rezolvă probleme cu mare atenție la detalii.

#memorie #sanatate #Joburi de viitor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernul urmează să aprobe în ședința de marți, 23 decembrie, un proiect-pilot prin care Republica Moldova va testa, pentru prima dată, utilizarea mașinilor electrice ca surse de energie pentru rețea. Este vorba despre proiectul „Vehicul spre rețea: testarea soluțiilor de încărcare inteligentă și fluxului bidirecțional de energie (V2G)”, elaborat de Ministerul Energiei și implementat de Asociația Obștească „Green City Lab Moldova”.

Proiectul presupune că vehiculele electrice nu vor fi doar consumatori de energie, ci vor putea livra electricitate înapoi în rețea atunci când este nevoie, de exemplu în orele de vârf. Energia stocată în bateriile mașinilor ar putea fi folosită pentru a stabiliza sistemul electroenergetic, mai ales în contextul creșterii producției din surse regenerabile, care este variabilă.

Pentru a putea testa această tehnologie, Guvernul va institui un regim special de testare inovativă, care permite derogări temporare de la unele prevederi ale legislației în vigoare. Aceste derogări se referă la racordarea temporară a echipamentelor, măsurarea bidirecțională a energiei, aplicarea unor tarife experimentale și participarea controlată a vehiculelor electrice la servicii de echilibrare și stocare a energiei. Autoritățile subliniază că aceste excepții sunt acordate exclusiv în scop demonstrativ și nu vor afecta siguranța rețelei electrice.

Proiectul va fi implementat pe o perioadă de trei ani de la intrarea în vigoare a hotărârii și va fi limitat la anumite locații și echipamente prevăzute într-un plan tehnic. În acest interval, „Green City Lab Moldova” va prezenta rapoarte semestriale Ministerului Energiei, iar la final un raport complet privind rezultatele obținute. Pe baza acestuia, Ministerul Energiei va propune eventuale modificări ale legislației din domeniul energiei.

Ministerul Energiei va coordona proiectul împreună cu Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică și cu operatorii de sistem, iar ANRE va monitoriza impactul testării asupra siguranței sistemului electroenergetic și va identifica barierele de reglementare. Documentele oficiale precizează că proiectul nu implică cheltuieli suplimentare din bugetul de stat, costurile fiind suportate de titularul proiectului și partenerii acestuia.

Autorii hotărârii afirmă că proiectul reprezintă o premieră națională și ar putea schimba modul în care sunt utilizate vehiculele electrice în Republica Moldova, transformându-le din simpli consumatori în participanți activi pe piața energiei. Hotărârea urmează să intre în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial.