Kremlinul jubilează! Sturza: Rușii au salvat Transnistria și au creat probleme politice la Chișinău pe banii UE

05 Dec. 2022, 15:37
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
05 Dec. 2022, 15:37 // Actual //  bani.md

Într-o postare pe Facebook fostul premier și actualul om de afaceri Ion Sturza susține că rușii au reușit să rezolve problema transnistrenilor și să creeze probleme majore politice la Chișinău pe banii europenilor.

„Nu vreau să fac calcule aritmetice despre „deal”-ul guvernului de la Chișinău cu separatiștii. Când ai 250 mil. metri cubi de gaz în depozit cumpărat de comercianții de pe Bac la prețuri mari și cu care riști să rămâi tot acolo, trebuie să acționezi. Corect, cel mai ieftin gaz îl dai separatiștilor să ne „fericească” cu curent, aparent, mai ieftin. Cel scump îl dai la ai tăi. Tot e plătit din banii împrumutați de la europenii înțelegători. Prețul politic – am salvat separatiștii de colaps economic și umanitar! Bravo! Guvernul de la Chișinău e cel mai uman guvern din lume! Biblic, întoarcem altă fesă pentru șut… Și așa de 30 de ani”, spune Sturza

Potrivit lui, o mică problemuță. „Rubilnikul și ventilul”, oricât ar fi de trist pentru unii de la Chișinău, se află la… București. Acolo vin moldoveni pentru „soluții de avarie”. Normal ar fi fost ca „partenerii” să fie informați despre noile „scheme” la curent, dar și despre „testele” la gaz cu grecii de la BERD. (Nu mai scăpăm de grecii de la BERD odată.)

„În plus, există o listă scurtă de propuneri, ca să nu le spunem cerințe ale Bucureștiului, care se ignoră cu desăvârșire la Chișinău. Voi credeți că brânza mereu va fi pe gratis?! Sau doar in post? Lipsă de viziune, maturitate politică, coeziune, ambiț? De toate. Ca la moldoveni”, a punctat Sturza.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

29 Apr. 2026, 17:58
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
29 Apr. 2026, 17:58 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Importatorii de produse petroliere din Republica Moldova au schimbat rutele de transport și evită segmentul feroviar care traversează teritoriul Ucrainei, din cauza riscurilor de securitate generate de atacurile cu rachete și drone, a declarat ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea.

Potrivit informațiilor ministrului, decizia a fost luată la nivelul conducerii companiilor, în condițiile în care traseul dintre portul Giurgiulești și stația Basarabeasca presupune, pe anumite porțiuni, trecerea prin Ucraina. Pentru a reduce riscurile, operatorii au renunțat la acest traseu și au reorganizat fluxurile logistice.

„Primele estimări arată pierderi de aproximativ 10 milioane de lei pentru Calea Ferată din Moldova, generate de rute mai lungi, costuri logistice mai mari și eficiență redusă”, a punctat Bolea.

Potrivit lui Bolea. în Republica Moldova activează doar câteva companii mari care importă și distribuie produse petroliere, multe dintre ele au conexiuni cu producători din România. Terminalul petrolier din portul Giurgiulești rămâne un punct-cheie în aprovizionare, însă limitările de transport afectează direct costurile finale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!