Lovitură crâncenă pentru fugarul Șor! Banii murdari îi îngroapă partidul

Partidul Șor va fi scos în afara legii, dacă se va dovedi finanțarea ilegală, anunță directorul Centrului Național Anticorupție, Iulian Rusu. „Dacă se va demonstra că a fost finanțat ilegal, conform Codului Penal, Partidul ȘOR, a spus Rusu.

Șeful CNA a spus că, în cadrul recentelor percheziții la sediul partidului, au fost colectate o serie de materiale, care sunt analizate foarte minuțios pentru consolidarea probatoriului acumulat.

Potrivit lui Rusu, deși în documentele Partidului Șor este trecută o finanțare de 1,6 milioane de lei, CNA a ajuns la concluzia că finanțarea reală este de 20 de milioane de lei. „Dacă se va demonstra că a fost finanțat ilegal, conform Codului Penal, Partidul Șor va fi radiat din registrul partidelor politice.

În cadrul ședinței de astăzi, 21 iulie, a Parlamentului, Marina Tauber a rămas fără imunitate. Procurorul general interimar Dumitru Robu a prezentat acuzațiile în fața deputaților. După care deputat a fost reținută pentru 72 de ore.

Tauber este acuzată că ar fi participat în scheme de finanțare ilegală a Partidului Șor.

Robu susține că doar pentru organizarea concertului din 19 iunie artiștilor ruși Filip Kirkorov și Morgenshtern le-au fost achitate 260 de mii USD. Deși concertul nu a avut loc, banii partidului nu au fost returnați.

„Banii provin de la grupul Șor, inclusiv sunt făcute plăți cu crypto și persoane din alte state. Membrii partidului sunt remunerați lunar cu câte 100 mii de euro Au fost folosite rapoartele financiare ale partidului în intenția de a ascunde volumul mijloacelor financiare”.

Doar în primul semestru al anului 2022 cheltuielile nejustificate au constituiit 20 mil. de lei.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#partid #finanțare #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Probele de motorină prelevate în aceste zile din mai multe loturi destinate pieței din Republica Moldova vor fi supuse analizelor de laborator, în contextul intensificării controalelor asupra calității produselor petroliere introduse în țară, anunță Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC).

Ieri, inspectorii au colectat probe din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, unde sunt stocate cantități de motorină destinate circuitului comercial. Verificările au vizat respectarea cerințelor de calitate și conformitate prevăzute de legislația în vigoare, înainte ca produsul să ajungă la consumatori.

Acțiunile au continuat și astăzi în Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte de plasarea acestora pe piața internă.

Potrivit ISSPNPC, măsurile întreprinse la punctele de trecere a frontierei Leușeni și în Portul Internațional Liber Giurgiulești au drept scop prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea consumatorilor de riscurile legate de utilizarea unor carburanți de calitate necorespunzătoare.

„Supravegherea calității produselor petroliere constituie o prioritate constantă, motiv pentru care controalele vor continua atât la punctele de intrare în țară, cât și pe întreg lanțul de distribuție”, se arată în comunicatul ISSPNPC.

Probele colectate vor fi analizate în laboratoare acreditate, iar în funcție de rezultate, autoritatea va întreprinde măsurile legale necesare. În cazul în care vor fi depistate neconformități, pot fi aplicate sancțiuni prevăzute de legislație, inclusiv retragerea produselor de pe piață.

Verificările au loc în contextul în care pe piață a apărut un lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Deputatul PAS, Dorian Istrati, a declarat că guvernarea PAS a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine.